读《詹天佑》有感

时间:2023-08-29 12:09:44 读后感 我要投稿

【精选】读《詹天佑》有感15篇

  认真读完一本著作后,你心中有什么感想呢?需要回过头来写一写读后感了。现在你是否对读后感一筹莫展呢?下面是小编收集整理的读《詹天佑》有感,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精选】读《詹天佑》有感15篇

读《詹天佑》有感1

  同学们,你们知道詹天佑是谁么?或许有人知道也有人不知道,下面,还是让我来给大家介绍一下吧!

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。可是,在这条铁路后面隐藏着很多阻挠。下面,还是让我来给大家讲一讲吧!

  从北京到张家口的'铁路全长200多千米,是一条很重要的铁路干线。当时我们刚提出要修建铁路的计划,就被帝国主义知道了,并且还一直在要挟我们,我们也不听他们的,并且我们还选詹天佑为总工程师。此后,詹天佑每天都去施工地点考察,最后站议案有成功了!

  从这个故事中我明白了:“就算困难再大我们也不能退缩,要勇往直前,困难才能到下;不要因为别人的要挟而投降,我们要坚持自己的理由,反对派才能投降,才能听从你的指挥,才能听从你正确性的领导;不要因为别人的诱惑而跟随,一定要:自己走自己的路,让别人说去吧!”

  我还要让大家记住一句话,这句话是:“超越困难,超越梦想,超越自我,勇往直前。”

读《詹天佑》有感2

  在暗淡的灯光下,我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章,我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时,他挺身而出,不顾条件艰苦,接受了任务。跟詹天佑比,我是多麽的'惭愧啊!

  文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。

  詹天佑是因为太劳累才死了,仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员:“技术第一是个精密,不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要詹天佑修好。

  詹天佑为了寻找一条合适的线路,晚上油灯下绘图计算,和工人们同吃同住,比比詹天佑我是多么惭愧呀!

  我回想:每周的星期一举行升旗仪式,我不是干别的就是讲话;语文是门淋浴课,读了这篇文章我要发誓要好好学习母课,我会更加努力学习的!

  我决心以詹天佑为榜样,长大了也要为祖国争光!

读《詹天佑》有感3

  我读了詹天佑这一篇文章,感慨万分。

  本文主要讲了詹天佑是我国杰出的爱国工程师,那一年,当清政府刚提出修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们谁都想争夺这条铁路的修筑权,霸占我国的一些地区。这件事争持了好久都没有办法解决,他们提出一个条件,如果清政府用本国的工程师修筑铁路,他们就不再多问。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑京张铁路,他不辜负众人期望,提前两年竣工,这件事给一些帝国主义国家一个有力的回击。

  京张铁路提前两年竣工,用铁一样的'事实,证明中国人的聪明才智,长了中国人的气质灭了帝国主义的威风。这说明落后就要挨打,这条路的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。

  修得不好,会惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心;修得好,可以给帝国主义国家一个有力的回击,提高我国工程师的信心。

  在五千年的的历史长河中,有多少儿女一身正气,威武不屈,热爱祖国,用毕生精力报效祖国,我也要向詹天佑学习,从小学好本领,长大报效祖国!

读《詹天佑》有感4

  从北京到张家口,一路上都是高山深涧、悬崖峭壁,让人胆颤心惊。中国的第一条铁路,可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的?当然是家喻户晓的詹天佑工程师!

  詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血,如果说;居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧,那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出;人字形线路采用了前拉后推的.行进方式,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东前进,过了人字形岔道口就倒过来,原先拉的火车头推,原先推的火车头拉,是列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

  詹天佑不仅是一个工程师,而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间,曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队;名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将,打棒球詹天佑可不输给美国的人,多次率领中华棒球队打败美国棒球队,让美国人惊叹不如。

  詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时,不要忘了向詹天佑爷爷致敬。

读《詹天佑》有感5

  今天,我读了一篇课文,叫作《詹天佑》,读完过后,我觉得詹天佑有着一颗爱国的赤子之心!

  中国清政府决定修筑一条京张铁路,而那些帝国主义者进行干扰,强行让我们把铁路修筑交给他们,但中国不同意。清政府让詹天佑担任修筑京张铁路的总工程师。詹天佑不怕困难,毅然接受任务,开始修筑铁路。途中,詹天佑冒着坠入深谷的危险在外勘测线路;还用巧妙的.办法分别打“八达岭隧道”和“居庸关隧道”;最后受到姐姐剪刀的启发,设计了“人”字形线路。

  我觉得一个中国人就要有詹天佑的这种爱国精神。那时中国国国低下,而詹天佑还是主动提出要修筑铁路的想法,给了外国人一个有力的回击,也给中国人争了一大口气。

  中国还有很多像詹天佑这样的爱国人士,例如:狼牙山五壮士;《金色的鱼钩》中的老炊事员;季羡林老爷爷把祖国当作白云的母亲……其中最后我感动的是那位老炊事员。他为了照顾几个生病的解放军,为了让他们的伙食好一点儿,他用绣花针烧红之后弯成了一个鱼钩,钓鱼给他们吃,而他却吃草根和鱼骨头。在快走出草地的时候,老炊事员坚持不住,永远地睡在了草地里。他为了让他们走出草地,和日军队抗战,报效祖国,而不惜自身性命,倒在了草丛之中,那根鱼钩上虽然沾满了红绣,但还是发出金色的光芒。

  爱国是每一个人都该做到的,有着一颗爱国之心,更是每一个中华少年所拥有的。

读《詹天佑》有感6

  他用生命捍卫了中国的尊严,用血汗洗刷了中国的耻辱,他面对讥笑和藐视,毅然接受了不可能完成的任务。他面临重重困难,修筑了中国人自己的的第一条铁路,给那些外国人一个有力的回击。他就是德高望重的詹天佑。

  《詹天佑》这篇文章表现了詹天佑的杰出才能和爱国的伟大情怀。他严谨的工作态度,身先士卒的工作作风,不怕艰险的勇气和为国争光的决心,让我非常的敬佩。

  我最敬佩他的'聪明,他想出了人字形线路和两种凿隧道的方法,是世界上史无前例的,并得到了各国专家的认可和高度赞扬。这些巧妙的设计,是非常智慧和杰出才能的具体体现,也是世界修筑铁路工程的新创举。总之他大胆的想象,勇于挑战重担,敢于创新的精神是非常值得我们学习的。

  通过认真的阅读这篇文章,詹天佑这个名字永远的烙在了我的心里。他的每一句豪言壮语都使我久久不能忘怀。他勉励工作人员的贴心话语,也让我铭记在心,让我知道做任何事一定不能马虎。在他遇到困难时说的那些话,我会永远铭记在心的。

  詹天佑每一个举动,都体现了他以身作则艰苦奋斗的,是为国家贡献的顽强毅力和吃苦耐劳的精神。还有卓越的才干和超于常人的智慧。

读《詹天佑》有感7

  本学期所学的《詹天佑》这一篇课文,读完让我内心难以平静。詹天佑那爱国精神在我脑海中不断闪动着,他与工人同吃同住,一起修铁路的情景仍让我记忆犹新。

  詹天佑是多么杰出啊!他在修筑居庸关和八达岭两条隧道分别采用了两边向中间同时凿进的办法和中部凿井法,把工期缩短了一半,给了帝国主义一个有力的`回击。火车在过青龙桥附近坡度特别大,詹天佑开动脑筋,设计了”人“行线路,这样火车上山就容易多了。

  看到詹天佑的杰出才干和超人的智慧,我不禁想起了自己。每次做数学题时,遇到难题就不动脑筋,老让妈妈帮忙解题。再想想詹天佑,他开动脑筋解决工程上的难题,真让我自叹不如,学完《詹天佑》这一课后,我下定决心:要向詹天佑那样爱思考,做一个遇到困难会动脑筋思考的人。

  詹天佑的爱国精神和杰出才干时刻提醒着我、激励着我。我要好好学习,成为祖国的栋梁,为祖国争光添彩。

读《詹天佑》有感8

  今天语文老师一上课,就说:"今天我们一起来学习《詹天佑》一课,这一课在教材上已经有20多年了,我87年参加工作就有这一课,詹天佑何许人也,我们学习他什么呢?……"

  说完这句话,老师暂停了一会儿,又说:"我们中国,一个泱泱大国,当时还是个弱国,清朝政府腐败无能,外国人看不起我们,……".我们听着,想着,是啊,詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,主持完成了我国第一条完全由我们自己的设计施工的京张铁路,真不愧是我国杰出的爱国工程师。

  改革开放的今天,我们的'祖国在中国共产党的英明领导下,正焕发出勃勃生机。大江南北,长城内外,开发区星罗棋布,高楼大厦遍及城乡;高新科技捷报频传,卫星、远载火箭接连发射,在长天呼啸,在宇宙畅游;重点工程日新月异,节节胜利;一国两制的伟大构想使"东方明珠"——香港重回祖国母亲的怀抱;人民生活水平逐步提高,市场更加繁荣。虽然我国已经繁荣富强了,但比起发达国家,我们还差很远,所以我们一定要好好学习。

  听了老师的话,我立下了一个誓言:一定要刻苦学习,将来成为一个对社会有用的人。

读《詹天佑》有感9

  近日,我读了许多关于爱国人士的文章,让我印象最深刻的一篇就是《詹天佑》,文中主要描述了詹天佑修筑京张铁路时克服了重重困难,最后让京张铁路不满四年就竣工的事情。

  当我读到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”时,我内心充满了恐惧感,同时也充满了敬佩感。大脑一下子映出当时的场景,这是多么危险的地方啊!詹天佑竟敢在这样危险的地方修筑铁路,在我们正常人眼中,去到那里的人几乎是死路一条,更别说去修筑什么铁路了,往里面迈一步都不敢!而詹天佑却敢去,他的勇气哪是我们平常人不能及的啊!他这不畏艰险的精神深深打动了我。有多少爱国人士跟他一样?不畏艰险,不管自己的生命安全为国家的荣誉去奋斗的啊?我怀着难以平静的心情回到了课文中。

  我接着往下读,当我读到“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端凿进的办法。”时,我不得不对詹天佑勇于创新的.精神而佩服,赞叹。

  我怀着十分崇敬的心情往下读。当我读到“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,原先拉的火车头推。”时,我佩服他的机智与勇敢,连外国工程师都无法完成的工程,詹天佑却轻易的完成了。难道他没有给嘲笑中国人的外国人一个有力的回击吗?

  祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能忘记曾经为祖国奉献与付出的英雄英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自己的科学知识报效了祖国,还有董存瑞,刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命!

  让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!

读《詹天佑》有感10

  近日,我们学了一篇课文《詹天佑》。这一篇文章讲的是,1905年清政府提出由本国工程人员独自完成“京张铁路”的修建。在英俄等多数帝国主义的威胁下,詹天佑毅然接受修筑“京张铁路”的'艰巨任务。在多次勘测过程和勉励工作人员后提前两年竣工,只用四年时间。

  当我读到”塞外常常狂风怒号,黄沙满天”时,詹天佑不怕艰苦的做事情,让我明白生活中不要怕艰苦,要努力,尽力的把每一件事做完。

  我继续往下读,当读到“居庸关山势高,岩层厚”,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法时,让我想起许多爱国人士,比如:岳飞的《满江红》……又让我明白了人都要勇于创新。

  我又读下去,读到“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个前边拉,一个后边推”时,这让我明白了有困难时要想办法。

  这一篇课文让我明白,要为伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!把美丽的中国展现在全世界人民面前!

读《詹天佑》有感11

  詹天佑是我国最杰出的爱国工程师,京张铁路,就是他的指挥下修筑成的,这是第一条完全由我国工程人员修筑的铁路。

  1905年,詹天佑被清政府任命为京张铁路的总工程师,消息一传开,全国轰动,而帝国主义者却认为这是一个天大的笑话。认为中国的工程师还没有出世呢,他们认为连外国工程师都不敢轻易尝试,中国是无论如何也完成不了的。就这样,詹天佑在重重压力下接下了修筑铁路这个任务。他不怕困难,也不怕嘲笑,马上就投入到工作中。每当他遇到困难时,他总想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。这就话一直伴随到完成铁路的修筑工作为止。京张铁路还没满四年就全线竣工了,比计划提早了两年的时间。这给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,每当经过青龙桥车站,你总能看到一个铜像,那就是詹天佑。

  是呀,詹天佑不负众望,凭坚强的毅力完成了这个比天还大的任务,给藐视中国的'帝国主义者一个有力的回击,使他们对中国刮目相看。詹天佑以优异的成绩毕业于耶鲁大学,许多国家曾试图用利益来留住詹天佑,但是詹天佑并没有被诱惑住,仍回到祖国,帮助祖国的工程事业发展。他拥有一颗爱国的心,不惜献出宝贵的生命来保护祖国。

  我们要像詹天佑那样热爱祖国,回报祖国,把爱国精神的火燃烧在每一个人的心目中。我坚信:虽然詹天佑已不在人世,但是他那爱国的精神将留在每一个人的心目中。

  他,是一个平凡的人,却干了不平凡的事情,这就是--詹天佑。

读《詹天佑》有感12

  《詹天佑》主要讲了詹天佑主持修筑京张铁路的事。表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示了中国人民的`智慧和力量。这篇课文给我印象最深的是这一句:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

  这句话,表示了他那一心为国的心。我们一定要学习这种精神!

读《詹天佑》有感13

  翻开书,我一眼就看到了《詹天佑》一文,于是便开始读。

  《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑奉命修筑京张铁路。在经过重重困难之后,京张铁路终于提前两年就全线竣工了。这不但给藐视中国的帝国主义者一个有力地回击,而且还说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

  詹天佑是一位多么爱国的人啊!当时,我国还较为落后,而詹天佑则放弃了在国外舒适的生活,毅然决然地回到祖国接受任务,在外国人的讥笑下开始动工,并圆满地完成了任务。

  詹天佑同时又是一位多么杰出的工程师啊!他常常和工人同吃同住,又亲自一丝不苟地勘测路线。为了是火车方便地爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路;他还对居庸关隧道采用了从两边凿进的办法,把工期缩短了一半。

  从文中读到描写詹天佑一丝不苟的样子,不由得使我想起了一次数学考试时,因为粗心大意而丢分的.事:那天,当老师把卷子发给我时,我就抓起笔开始做。“嗯,六九五十六!写完啦!”我放下笔,看着那么简单的卷子,就决定不检查了,开始玩弄起我新买的一支笔……几天后,卷子发下来了,我发现我竟只得了九十分!原来我有一道题忘了加小数点,一道题忘做了,把一写成了七,而且最让我惊讶的是我竟然把“六九五十四”写成了“六九五十六”!这让我十分后悔!

  我读完《詹天佑》这篇文章后,我下定决心要学习詹天佑爱国、一丝不苟的精神。在以后的学习生活中,无论做什么事情,我都会认真完成。加油!

读《詹天佑》有感14

  今天,我们学了篇课文叫《詹天佑》,内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,经过一番努力,成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事,使我颇受感动。

  读了这篇课文,詹天佑不怕困难,迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天,狂风怒号,一不小心还有坠入深谷的危险,可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时,隧道里满是泥浆,没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时,坡度大,火车上不去,经过无数个不眠之夜的思考,他设计了一种“人”型线路,让列车上山容易多了。以上的每个例子,哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工,给那些一直蔑视我们的.帝国主义一个狠狠的回击!为我们中国人争了一口气!

  中国最近发射的“天宫一号”空间站,就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下,不怕困难,刻苦钻研,自主研发的,无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样,为中国人争了一口气!

  以前,我总是希望在人生旅途中,没有坎坷,没有挫折和困难,希望总是能够一帆风顺,现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好:“不经历风雨,怎能见彩虹?”,人生不会一帆风顺,总会有一些起起伏伏,遇到挫折的挑战,你是选择丢盔弃甲,还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者,你注定一败涂地;选择后者,你就在机会奋起直追。

  我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样,不畏艰难,努力学习!

读《詹天佑》有感15

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地阅读了《詹天佑》这篇课文。对詹天佑严谨的工作态度、勇于创新的工作作风和强烈的爱国情怀深感敬佩。?《詹天佑》这篇课文讲述的是工程师詹天佑在帝国主义者的嘲笑、轻蔑下,接受了修筑京张铁路的任务。在筑路过程中,他克服了重重困难,最终使京张铁路提前两年全线竣工。?读到詹天佑勉励工作人员,工作首先要精密,不能有一点儿马虎,”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口的时候,我不禁感到惭愧。难道只有工程人员的工作要精密谨慎吗?在生活中,有多少人因为一时的马虎,而犯下不可弥补的错误?

  我也曾因为偷懒,不想检查作业,导致作业本上多了一个大大的”差“。所以,詹天佑这样严谨的工作态度是值得每一个人学习的。?詹天佑设计的两端凿进法、中部凿井法和”人“字形线路也让我大吃一惊。想象一下,如果詹天佑设计的开凿方法失败了?,那将会浪费多少时间、财力和人力啊!可詹天佑并不惧怕这些。正因为他勇于挑战传统的筑路方法,才能让修筑京张铁路的时间大大的缩短。?我最佩服的,是詹天佑强烈的爱国情怀。修筑京张铁路是多么困难啊!帝国主义者的嘲笑,清政府施加的压力,还有筑路过程中,漫长的'时间,恶劣的气候和危险的环境……可这些都没有让詹天佑有丝毫的犹豫,他毅然的接受了任务。在筑路过程中,它所展现的严谨和创新,都源于他对祖国强烈的爱。我所敬佩的,正是詹天佑这样,不仅爱国,还能用自己的才能为国争光。?当然,为国争光的方式不一定要像詹天佑这样为祖国筑路。我们如今要做的,就是认真学习,努力读书,增长才干。待到将来,我们就能像詹天佑那样,用自己的才能建设祖国、报效祖国,让外国人不敢欺凌中国,让中国为我们自豪!

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