精选企业合同范文汇编六篇
在当今社会，人们对合同愈发重视，合同的法律效力与日俱增，签订合同可以明确双方当事人的权利和义务。那么一份详细的合同要怎么写呢？以下是小编为大家整理的企业合同6篇，欢迎阅读与收藏。
企业合同 篇1
甲方（赠与方）：_________（名称）
法定代表人或负责人：_________
乙方（受赠人）：_________（名称）
法定代表人或负责人：_________
双方根据《中华人民共和国合同法》就赠与事项达成如下协议：
1．赠与标的的状况：_________（包括赠与标的的名称、数量、所在地等）；
2．赠与方的'权利：_________；
3．赠与方的责任义务：_________；
4．赠与物交付的时间、地点：_________。
5．乙方应于_________之间做出是否接受赠与的意思表示，否则，赠与不发生效力。
6．其它_________。
甲方（盖章）：_________ 乙方（盖章）：_________
地址：_________ 地址：_________
电话：_________ 电话：_________
法定代表人或负责人（签字）：_________ 法定代表人或负责人（签字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
企业合同 篇2
发包方(简称甲方)：
承包方(简称乙方)：
甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》和相关法律、法规的规定，经充分协商，同意按照下列条款签订合同。
一、承包车辆、班次与承包期限
1.1、乙方向甲方承包 牌客车一辆，车辆自编号：;标记吨位 吨;标记座(卧)位 座(卧)，经营甲方 至 线路的客运班次。
1.2、甲方为乙方提供 至 的营运线路牌和道路运输证、车辆行驶证及车辆购置附加税缴费凭证等证件。乙方向甲方承包经营的客运线路、时间为：
1.2.1、由 站(点)始发，途经 等站(点)至 站(点)，夜宿 站(点)。
1.2.2、返程由 站(点)经 站(点)至 站(点)。
1.2.3、甲方 站(点)的发车时间为 (具体发车与运行时间调整服从甲方调度安排，属于循环班次的，其运行班次与时间的约定可在本合同第八条内另附详细说明)。
1.3、承包期限：车辆和班次承包期为 月(承包期既不得超过线路牌经营期，也不得超过车辆报废期限)，即从 年 月 日起至年 月 日止。
1.4、车辆与班次的经营权属于甲方，合同期内由乙方负责保管、使用和车辆维修、维护。车辆保管、使用和维修、维护过程中的一切费用由乙方负担。
乙方不得对车辆、车辆牌证、营运线路牌和营运证件进行出售、转让、抵押、出租或其它任何侵犯承包车辆及牌、证所有权的行为(包括对车辆进行改型)，乙方不得私自对其承包的车辆、班次转包，不得以承包甲方车辆、班次的名义向外融资或募股，否则，乙方应承担其违约责任，并赔偿给甲方造成的一切损失。
若乙方丢失或毁损承包车辆的，给甲方造成的损失，乙方应负责赔偿;若发生车辆(或线路)牌、证损坏、丢失或违章被没收的，所补办牌证的全部费用和其他经济损失由乙方承担。
1.5、合同期满，乙方须将车辆及所有牌、证交还给甲方，并在乙方全部履行合同的前提下，车辆按以下方式进行处理：
1.5.1、车辆到报废年限的，由甲方收回车辆、牌证，并对车辆作报废处理;
1.5.2、车辆到报废年限，经甲方检验合格，乙方可继续参加甲方组织的承包;
1.5.3、经甲方及车管部门同意后，可办理过户手续，但企业的统一标志和编号必须同时废除，有关费用全部由乙方承担。
二、承包押金
2.1、安全押金：乙方在签订本合同时，应向甲方交纳安全押金 元，并与甲方签订安全责任状。
2.2、牌证押金：乙方在签订本合同时，应向甲方交纳线路牌、行驶证、营运证、车辆购置附加费等牌证押金 元。
2.3、经营押金：乙方在签订本合同时，应向甲方交纳一个季度的承包款 元作为承包经营押金，该款待合同期满合同终止清算时再返还给乙方结算。
2.4、合同期满，乙方在全部依约履行本合同条款时，由甲方退还乙方所交押金，但所有押金均不计息。
2.5、甲方向乙方收取的各类押金，应出具收据，乙方应妥善保管收据，不得丢失。合同期满，乙方应向甲方返还收据，甲方方可按规定退款或结算。
三、应交承包费用
乙方应按如下约定向甲方交纳车辆折旧费、承包款、企业代收费用和其他应交费用：
3.1、车辆折旧费
3.1.1、甲方对乙方承包的车辆应全额提取折旧金，乙方在本合同签订时应提前足额向甲方交纳。特殊情况，乙方不能一次性交清的，也应依本合同3.1.2条约定向甲方按时足额交纳。
3.1.2、合同期内，乙方应向甲方交纳承包车辆折旧金总额为 佰 拾 万 仟 佰 拾 元整(￥ 元)。本合同签订时，乙方已提前向甲方交纳车辆折旧金 佰 拾 万 仟 佰 拾 元整(￥ 元)，下欠折旧金￥ 元，由乙方在本合同期内分 个月(每月￥ 元)于每月25日前向甲方交纳。
不管何种情况，乙方均须按期交纳车辆折旧金，凡未交足折旧金的车辆因故需提前报废或提前终止运行时，乙方须补交足全部折旧金。同时乙方每月应按下欠折旧金金额的1%向甲方交纳资金占用费。
3.1.3、遇提前终止合同，甲方需收回车辆经营权时，甲乙双方应按如下约定结算折旧费;第一年为30%，第二年为20%，第三年为20%，第四年为15%，第五年为15%，第六年10%，车辆6年折旧完。
3.1.3.1、因乙方违约提前终止合同，按6年为报废标准计算合同终止前乙方应交的车辆折旧费。
3.1.3.2、若非乙方责任提前终止合同，按本合同第3.1.3条规定的车辆折旧率标准计算，合同终止前乙方应交的车辆折旧费。
3.1.3.3、合同提前终止时，甲、乙双方按上述约定计算车辆折旧费后，乙方多交的车辆折旧金部分由甲方结算给乙方，乙方少交的车辆折旧金部分由乙方补交足。
在承包期内，乙方按如下约定向甲方交纳承包款，企业代收费用和应交其他费用：
3.2、承包款
3.2.1、月应交承包款：承包合同第一年，乙方每月向甲方交纳承包款 元/月。
3.2.1.1、月应交承包款中企业管理费基数为 元/月。
3.2.1.2、承包款递增：从本合同签订后第二年起，乙方应交承包款逐年递增，其递增比率为上一年企业管理费标准的 %(或上一年承包款数的 %)。
3.2.2、月平均应交承包款：上述乙方月应交承包款按年度计算，乙方分年度月平均应交承包款和年度承包款如下表：
3.2.3、承包款的调整与交纳：
3.2.3.1、经甲乙双方协商同意，在当年度内，乙方向甲方应交年度承包款总额不变的前提下，月应交承包款可根据客源淡旺季进行合理分配。月应交承包款占当年月平均承包款的比例调整如下表：
年度内，车辆中途变更、终(中)止合同，按上表约定，乙方在旺季应交纳的承包款多于当年月平均应交承包款的，甲方不退;在淡季应交纳的承包款少于当年月平均应交承包款的，乙方不补。
3.2.3.2、月应交承包款，必须在上月25日前足额交清，否则，甲方按乙方欠交承包金额以日5‰计收滞纳金，逾期一个月，则视为乙方违约。
3.2.3.3、节假日加班和旅客运输高峰期间以及执行上级指定的特定运输任务(包括但不限于防洪、抢险、交通战备)时，乙方必须服从甲方的统一调度指挥。
3.3企业代收费用
合同期内，乙方应在承包款项目之外向甲方交纳如下企业代收费用：
3.3.1、车辆保险费：乙方在签订本合同时，必须按甲方规定一次性将承包车辆一年的保险费交足给甲方;合同期内每年12月25日前，乙方须将下一年度的车辆保险费交足给甲方，由甲方按国家规定代乙方办理车辆相关保险。
3.3.2、国家营业税现行规定的18元/座，经公司协调全年为 元/座。 座× 元×12月，合计为 元/年。
3.3.3、按《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知，财企[20xx]16号文件规定企业安全生产费用提取按实际营业收入的1.5%为计提依据，平均逐月提取，月营业额为 万元，则 元/月、 元/年。
3.3.4、乙方向甲方交纳的上述企业代收费用，遇上级及相关部门调整标准，按核定的新标准执行。
3.4、其他应交费用
3.4.1、安全统筹金：乙方每年向甲方交纳重特大事故安全统筹金 元。
3.4.2、二保预提费：乙方每年向甲方交纳车辆二级维护工时预提费用 元，年底结算，多退少补。
3.4.3、社保与福利费：甲方根据乙方承包车辆的用工情况，按乙方及聘用人员与甲方签订劳动合同的实际情况和国家有关的政策法规，乙方每月应按甲方核定的缴费标准向甲方足额交纳。
3.4.4、其它费用：根据国家政策、法规需由乙方承担的有关费、税及甲、乙通过其它协议约定乙方应交的有关费用，乙方每月按国家规定或双方约定，向甲方足额交纳。
四、承包费用的减免：
4.1、双方约定的月承包款，在承包期内不得随意变更和核减。若发生不可抗拒的自然灾害(如战争、地震、洪涝等)，按受灾程度以及甲方的承受能力，经甲方按规定程序审核批准后适当核减承包款;若非自然灾害(如事故、承受能力、车辆被扣等)造成停驶的`，承包款式减免按甲方《客运经营承包管理办法》有关规定执行，乙方不得以客源不足为由停班或要求甲方核减承包款。
4.2、乙方应交纳的企业代收费用，无论何种情况均不得减免。
4.3、乙方应承包的其他费用中的安全统筹金、二保预提费以及甲方垫付的其他费用无论何种情况均不得减免。
4.4、承包款减免事项发生后，乙方应一个月内书面申请(应附相关的事实证明与证据)，由甲方按规定程序审核批准后，并按甲方核批的减免金额执行。若乙方不按时申请，跨月后甲方不予受理，即不再减免。
五、权利、义务和责任
5.1、本合同既是内部承包经营合同，又是甲方企业内部经济责任制管理的一种形式。若乙方违规违纪，甲方有权按企业的规章制度对乙方进行处罚。
5.2、合同签订后，甲方必须及时为乙方提供车辆、车辆牌证和按本合同约定提供线路营运牌证，否则由此对乙方造成的损失一律由甲方承担。
5.3、乙方必须严格执行运输质量信誉考核标准和甲方的车辆运行管理制度，服从管理。不得擅自变更运行班次与线路，不得无故绕道行驶，不得强行揽客，不得路途甩客、倒客，不得无故脱班、停班、晚点、增、涨票价，乙方不得私自揽客，车辆运行必须接受甲方的稽查和跟车服务。
凡因乙方服务不规范或违反旅客运输合同、发生重大服务质量事件和违法违规经营行为给甲方造成的所有处罚概由乙方负责承担，给甲方造成不良后果的，乙方应承担违约责任。
5.4、甲方根据线路客源变化情况，有权在乙方承包班次的线路上增减班次，乙方不得加以干涉和阻碍，否则，由乙方承担违约责任。
5.5、承包期间，乙方必须严格遵守公司及车队管理制度，保持车辆技术状况良好，严禁“车辆带病“行驶。凡乙方承包的车辆不符合安全技术或车容车貌要求，甲方可对其实行强制性维修换件，其费用和所造成的停驶损失由乙方承担。同时承包车辆必须执行甲方的二级维护计划，并在公司指定的修理厂或指定的厂家内部修理厂进行修理和维护。
二级维护按车辆行驶里程进行维护(其中区乡短途班车，每年不得少于四次)。缺少一次罚款400元。二级维护材料费用由乙方承担，并按实按次付清。二级维护工时预提费按3.4.2、条约执行。车辆年检、季检、临检等和驾驶员年审工作由甲方负责组织，乙方必须服从统一安排，并承担相关费用。
5.6、乙方必须树立安全第一的思想，严格遵守国家《安全生产法》、交通法规和公司的安全管理制度，严格按公司安全管理办法的规定执行。
5.7、甲方每月组织不少于两次的安全学习和安全情况分析会，乙方须按时参加，无故缺席者每次罚款50元;
5.7.1、甲方每年组织两次安全技术大检查，对检查不合格的车辆每次罚款200元，并责令其限期修复，对违章违规行为，依甲方《安全管理办法》规定实施处罚;
5.7.2、乙方承包车辆的驾驶员除持有交警部门核发的同车型有效驾驶证和运管部门核发的从业资格证外，还必须持有公司安全部门核发的《驾驶员上岗资格证》，并按甲方规定向甲方交纳安全责任押金和签订安全责任状;
5.7.3、乙方承包车辆发生事故，甲方应积极协助处理，其事故招待费全部由乙方自理，事故损失扣除保险理赔款外，按责分摊，但乙方自付的事故损失赔款(不含事故招待费和保险理赔款)以15万元人民币为限，具体执行公司《安全管理办法》的有关规定。司机、售票员伤残公司概不负责，全部由乙方自负。
5.7.4、乙方应按甲方要求对承包车辆安装GPS系统，并负责保管、维护，应确保其在任何时候均能正常工作，否则，甲方可按企业的相关规定对乙方进行处罚，直至追究乙方的违约责任。
5.8、乙方承包车辆运行过程中所发生的一切费用由乙方全部自理;乙方及聘用人员(含主车司机、替班司机等)的工资等费用由乙方承担，甲方不再另行向乙方及其聘用人员支付酬金。乙方在承包期间所产生的收益归乙方所有，发生的亏损由乙方承担。
5.9、乙方所聘用的驾驶员必须符合甲方考试考核合格，并持有甲方有效的驾驶员上岗资格证，乙方与其签订好聘用协议后，才能与甲方签定本合同。
5.10、乙方在签订本合同后，若聘用未经甲方批准认可的驾驶员担任驾驶工作的，则属乙方私聘行为，由乙方承担违约责任，并承担一切后果。
六、合同的变更和解除
合同在终止和解除前，甲乙双方必须全部履行执行期间的全部义务，具体处理按甲方有关规定执行。
6.1、合同的变更条件：
6.1.1、国家的政策发生变更;
6.1.2、乙方承包班次的运行线路发生变化，需按规定另行签订合同;
6.1.3、遇有不可抗拒的自然灾害。
6.2、合同的解除条件：
6.2.1、国家政策发生变化，有明确的规定和要求;
6.2.2、承包者死亡、严重伤残和车辆损坏报废;
6.2.3、乙方患疑难病症或不治之症，由甲方或仲裁机构指定的县级及其以上人民医院鉴定，丧失劳动能力或需长期(连续3个月以上)住院治疗;
6.2.4、乙方违法被判刑或劳教;
6.2.5、乙方在经营中因身体或车辆原因，不能继续履行合同，经甲方同意乙方自选对象转包，待新合同生效时原合同解除;
6.2.6、合同正常履行期满终止或因违约依法终止。
七、违约责任和处理
7.1、乙方有下列行为之一，为乙方违约，应负违约责任：
7.1.1、超过约定时间，不按规定交足当月应交承包款(包括滞纳金)、企业代收费用、应交其它费用以及事故借(赔)款的。
7.1.2、有私自出售(出租)、转让(转包)承包车辆或承包班次及其行驶营运牌证及侵犯甲方车辆与班次所有权的行为。
7.1.3、有利用所承包的车辆或班次向外融资或募股的，或未经甲方同意擅自与他人合资合伙经营的客运班车的行为。
7.1.4、阻碍甲方在承包班次的线路上增减班次的;无故罢车、罢工、闹事，破坏企业正常生产与工作的;因乙方欠交费(税)导致车辆被扣的;因服务质量问题被旅客投诉或有关部门查处给甲方造成不良影响和后果的。
7.1.5、达不到运输质量信誉考核标准被运政部门决定将车辆退出线路经营的;严重违反甲方车辆运行管理制度和车队管理规定的。
7.1.6、私聘未经甲方考试考核和批准同意的驾驶员从事驾驶工作的。
7.1.7、违反本合同约定的其他条款的。
乙方违约，甲方有权扣车停运，收回车辆及车辆与班次的所有牌、证，对收回的班次另行发包，收回的车辆可作任何形式处理，处理所得的收益，扣除乙方的承包款及其它费用后结算给乙方，同时乙方所有欠款如数还清，给甲方所造成的损失应负责赔偿，并由乙方支付违约金2000元给甲方。
7.2、甲方有下列行为之一者，为甲方违约，应负违约责任：
7.2.1、超过约定时间，未向乙方提供其承包的车辆及车辆行驶牌证;
7.2.2、不按本合同约定及未经乙方同意，任意增加乙方应交承包款;
7.2.3、不按本合同规定，擅自终止(中)止合同;
7.2.4、违反本合同条款约定的。
甲方违约，由此给乙方所造成的直接经济损失由甲方承担，并由甲方支付违约金2000元给乙方，并乙方有权提请终止合同，合同依法终止后，车辆与班次的行驶与营运证由甲方收回，车辆按以下方法之一处理：
A、由甲方处理，其收益扣除未交足的折旧金、承包款及其他费用后归乙方;
B、由乙方继续参加甲方其它班次承包;
C、乙方交足全部折旧金、承包款及其他费用后，由乙方自行按规定办理过户手续。
八、班次循环顺序及具体运行时间约定
九、其它需协商确定的事项：
十、争议的解决
在承包期间发生合同纠纷，甲乙双方应根据《合同法》等法规和公司有关规定协商解决。如不能协商解决，可向甲方住所地人民法院提起诉讼。在纠纷未处理好之前，双方不得违反本合同。不管何种原因，合同未依法解除前，乙方必须按期交纳车辆折旧金、承包款及其它应交费用等。
十一、本合同未尽事宜，按甲方文件规定执行或甲乙双方另行协商解决。
十二、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，经双方签字后具有法律效力。
甲方(公章)： 乙方(签名)：
甲方住所地： 负责人(签字)：
签字日期： 年 月 日
企业合同 篇3
合同号：（ ）售字第 号
供 方：（以下简称甲方）
经甲乙双方友好协商，特订立本合同，以资信守。
一、 定购礼品内容：
二、包装及运输：
包装，符合精细产品包装要求，由甲方负责送货到乙方的公司或乙方指定的昆明市内任意地点，如礼品需发往昆明市以外的地区，甲方可代办运输事项，运费及相关费用由乙方支付。
三、货款结算方式期限及货物交付：
乙方于年 月 日向甲方交纳合同总金额的20%作为定金。 甲方于年 月 日将货物送到乙方指定地点，乙方见货并验收后，于年月 日前付清全部货款，然后双方办理交货手续，否则，乙方有权将货物返回。
四、交货地点：本次交货地点为
五、质量及保修：
产品质量符合原厂各项技术标准，符合原厂配置，并随货物附加质量检验证明和相关合格证明。
如无法律规定及双方约定的情形，售出货物不得退换， 也不得拒收货物，否则，视为严重违约行为。
六、违约责任：
1．甲乙双方应严格信守合同，不得违约，如有违约，违约方应向守约方赔付因违约方违约所造成的经济损失；
2．甲方不能如期交货，应向乙方偿付违约金，以未按时交付货物金额的每日万分之三计算，违约金不超过合同总额的.30%；
3．乙方逾期付款的，应按合同总金额的每日千分之三向甲方偿付逾期付款违约金。
七、争议解决方式：
凡因本合同的效力、履行、解释等发生的一切争议，双方均应首先友好协商解决，协商不成时，双方均可依据《中华人民共和国合同法》向甲方所在地人民法院起诉。
八、合同的变更或解除：
甲乙双方均应严格信守本合同，不得随意变更或解除合同（双方协商一致并签署书面文件的除外）。
九、合同未尽事宜
须经双方另行协商并签署书面文件，与本合同具有同等法律效力。
八、免责条款：
合同双方的任何一方由于客观原因不能完全履行合同时，应及时通报对方不能履行或不能完全履行的理由，在取得有关机关的书面证明后，允许延期履行或部分履行合同，并根据情况可部分或全部免于承担违约责任，但逾期付款除外。 十、生效及其他
本合同自甲乙双方签字或盖章之时生效，共一式两份，甲乙双方各执一份，各份具有同等法律效力。
甲方：云南千羽天苑商务有限公司 乙方：
代表： 代表：
年 月 日年 月 日
企业合同 篇4
第一章 总 则
第一条 为了引导企业加强对合同的内部控制，避免或减少因合同管理不当造成经济损失或不良社会影响，维护企业合法权益，根据《中华人民共和国合同法》等法律法规和《企业内部控制规范——基本规范》，制定本规范。
第二条 本规范所称合同是指平等主体的自然人、法人及其他组织设立、变更、终止民事权利义务的协议。
第三条 企业在建立并实施合同内部控制制度中，至少应当强化对以下关键方面或者关键环节的风险控制，并采取相应的控制措施：
(一)权责分配和职责分工应当明确，合同应当实行分级和归口管理;
(二)合同谈判应当保证双方权利义务对等，合同双方签约人的合法身份和法律资格应当审查，合同起草应当规范;
(三)合同审核应当建立不同部门会同审核制度，财会部门、内部审计部门和合同归口管理部门应对合同出具审核意见;
(四)合同订立程序应当合法合规，合同专用章应当及时收回并妥善保管，合同订立形式应当规范;
(五)合同履行应有监控，合同变更或解除应当履行必要的程序，合同违约与纠纷审批程序和处理流程应有明确规定。
第二章 岗位分工与授权审批
第四条 企业应当建立合同管理岗位责任制。
不相容岗位(或职责)应包括：
(一)合同的谈判与审批;
(二)合同的审批与执行。
第五条 企业应当建立合同授权委托代理制度，明确企业内部各单位、各部门授权范围、授权期间和被授权人条件等。企业对外签订合同应当由董事长(或者法定代表人、代表企业行使职权的主要负责人，以下简称董事长)签章或者授权委托他人代理签章。授权代理签章的，企业董事长应当签署授权委托书。具有民事行为能力的代理人应当在授权委托的范围内签订合同，不得转委托。
第六条 企业应当根据本单位经济业务性质、组织机构设置和管理层级安排，建立合同分级管理制度。属于上一级合同管理单位权限的合同，下一级单位不得签订。如下一级单位认为确有需要签订超越权限的合同，应当提出申请，经上级合同管理单位批准后，依授权或委托签订。
第七条 企业应当实行合同归口管理制度。企业可以根据合同管理需要，指定合同归口管理部门，负责对本级及下级合同管理单位的合同管理工作进 行规范。归口管理部门一般应当设立法律事务岗位，由具有法律专业资格的人员担任。
第三章 合同草案编制控制
第八条 企业应当明确合同签订范围，对符合规定条件的业务(如单价或总价在一定限额以上)，应当签订合同。
第九条 企业应当制定相应的规章制度，规范合同正式订立前的谈判、资格审查与草拟等流程，确保合同的签订符合国家及行业有关规定和企业自身利益，防范合同签订过程中的舞弊、欺诈等风险。
第十条 企业应当根据合同内容对标的物的生产商、价格及变化趋势、质量、供货期和市场分布等方面进行综合分析论证，掌握市场情况，合理选择合同对方。
第十一条 企业应当加强对合同谈判的管理，确保双方权利义务公平对等。重大合同或法律关系复杂的合同应当指定法律、技术、财会、审计等专业人员参加谈判，必要时可以聘请外部专家参与。对于谈判过程中的重要事项应当予以记录。
第十二条 企业应当对拟签约对象的民事主体资格、注册资本、资金运营、技术和质量指标保证能力、市场信誉、产品质量等方面进行资格审查，以确定其是否具有对合同的履约能力和独立承担民事责任的能力，并查证对方签约人的合法身份和法律资格。
第十三条 企业应当指定专人负责草拟合同。合同原则上由承办部门起草，重大合同或特殊合同可以由企业法律顾问或聘请外部专家起草。如由对方起草合同，企业应当认真审查并提出意见。国家或行业有示范合同文本的'，企业可以优先选用，但在选用时，对涉及权利义务关系的条款应当加以审查，必要时可以进行修改。
第四章 合同审核控制
第十四条 企业应当建立合同会同审核制度。合同承办部门在正式订立合同前，应当将合同草案送有关部门会同审核。
第十五条 企业财会部门应当对合同中涉及资金收付、资产转移等与财务会计密切相关的内容进行审核，重点应关注以下事项：
(一)经济性：符合企业的经济活动范畴;符合企业的经济利益。
(二)可行性：资信可靠，资金充裕;具有在额定权限内订立合同的能力;担保方式切实、可靠。
(三)严密性：数量、价款、金额等标示准确;计算方式正确;财务等有关附件齐备。
(四)合法性：资金来源合法;资金使用合法;结算方式合法。
第十六条 企业内部审计部门应当对合同中涉及资金、资产的来源和使用程序进行抽查审核，重点应关注以下事项：
(一)资金来源合法，资产的所有权明确、合法;
(二)资金使用和资产动用的审批手续合法;
(三)资金、资产的用途及使用方式合法;
(四)价款、酬金的确定正确、合理、合法，资金结算、酬金的支付方式明确、具体、合法。
第十七条 企业归口管理部门负责对合同整体进行审核，重点关注以下事项：
(一)合法性：包括主体合法、内容合法和形式合法。主体合法是指签约各方具有签约的权利能力和行为能力;内容合法是指签约各方意思表示真实、有效，无悖法律、法规、政策，无显失公平的内容。
(二)严密性：条款齐备、完整;文字表述准确;权利、义务具体明确;手续完备;附加条件适当、合法。
(三)可行性：资信可靠，有履约能力;担保方式切实、可靠。
(四)程序性：符合合同订立的一般程序;相关合同审核部门审核意见齐全。
第十八条 合同审核部门对合同进行审核后，应当提出书面审核意见，并由审核人和审核部门负责人签字。审核意见应当明确、具体，避免使用模糊性语言。
第十九条 企业应当建立合同退改重审制度。对审核中发现的重大错误、遗漏和不妥之处，审核部门应当予以明确并提出修改意见。合同承办人修改之后，应当重新提交审核。
第五章 合同订立控制
第二十条 经审核同意签订的合同，应当由合同归口管理部门进行编号并报企业董事长或授权代理人签字，同时加盖单位印章或合同专用章。
企业合同 篇5
【关键词】施工企业 合同管理 现状
1 引言
随着我国经济体制改革的逐步深入, 建筑市场逐步走向规范与完善。20xx年11月11日,中国正式加入WTO满3周年了,这意味着中国加入世贸组织后的3年保护过渡期结束,20xx年12月11日起建筑市场全面对外开放,中资、外资企业都将享受“国民待遇”。全球经济一体化是世界经济发展不可逆转的趋势,逐步对我国国民经济主要支柱的建筑业产生了重大影响,给国内建筑施工企业带来了较大的冲击, 另外,市场经济的一个主要特征就是它的法律强制性,因此在建筑领域逐渐出台了《合同法》、《招投标法》、《建筑法》等以合同为主要内容的法律。合同是联系各合同主体的纽带,任何一方违反合同,必然要受法律的制裁,从建筑市场总体情况来看,目前建筑市场竞争激烈,建筑企业利润减少,合同的风险加大。只有重视合同,重视合同管理,才能有效的降低工程风险,增加企业利润。
2 施工企业合同管理的现状
我国加入WTO后,施工企业与国际交往逐渐频繁,到国外承包的工程及在国内承包的国际投资项目也越来越多。严格的合同管理是这些国际工程的惯例,一般都严格使用FIDIC合同条件。
就目前国内施工企业合同管理的现状而言,主要存在以下几点问题:
(1)缺乏完全法制化的社会环境。建筑和合同法律体系不够完善,部分法律条文不够严谨,有空子可钻。另外,有法不依、执法不严的现象仍然存在。
(2)缺乏规范化的市场环境。业主利用买方市场的优势地位,提出苛刻的合同条件,施工单位为了生存不得不接受。业主在履行合同过程中随意性太强,存在不按合同、不按规则和惯例办事的现象。
(3)施工企业的合同法律意识和合同管理水平跟不上形势的发展。一般来说,施工企业管理层对投标、签约工作还比较重视,但合同履行过程中的监督、检查、统计、考核、奖惩还缺乏有效的措施和方法。
(4)合同管理人才缺乏,对合同管理人才培养不够重视。我国的合同管理起步较晚,合同管理人才缺乏。另外,由于外部环境不规范的因素太多,企业内部还没有形成重合同的意识和重视合同管理人才培养的环境。
在建筑市场上,不慎签订的一个合同就有可能给企业造成重大损失甚至面临破产的窘境,因此,施工企业必须加强合同管理,以提高企业的生存能力和抗风险能力。
3 加强合同管理的几点建议
3.1 树立合同观念,加强合同意识
企业要对管理人员加强法制教育,特别是企业负责人、项目负责人、合同管理人员,不但要学习《建筑法》,更要学习《招标投标法》、《合同法》,使他们在工程项目管理中处处以合同为依据,以合同管理为中心,只有这样,才能按合同办事,才能拿起法律的武器维护自身的合法权益。在国际工程中,合同管理更是项目管理的核心,尤其对承包商来讲,可以说其合同管理直接关系到项目实施是否顺利,自身的利益能否得到保护。
3.2 设立合同管理机构、培养合同管理人才
一个合理的合同管理机构,以及对合同管理部门的权责及与其它职能部门之间的界面的合理界定,是合同管理成功与否的关键;合同管理人才,需要素质高、学习能力强、知识面广、责任心强,需进行在职培训,组织专题学习和讨论,学习的内容有《合同法》、建设工程施工合同示范文本、《最高法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律若干问题的解释》等;建立有效交流渠道,以达到互相促进、互补不足的目的`,明确合同管理人员的责权利,建立完善岗位竞争机制和奖惩机制,以机制促进人,
3.3 建立和完善企业的合同管理体系及合同管理制度
施工企业就合同管理全过程的每个环节建立和健全具体的可操作制度没,这些环节应包括:介绍信的开具、信息的跟踪、合同的草拟、洽谈、评审、用印、交底、责任分解、履约跟踪、变更、索赔、违约、解除、终止等。使合同管理有章可循,规范合同签订程序,减少失误。
3.4 建立合同管理信息系统
信息是合同管理的窗口。为了能及时掌握合同的实施情况,合同文件、变更记录、补充协议、会议纪要、各方的来往函件等文件要及时传递给合同管理人员,在信息技术高速发展的今天,合同管理应建立在信息管理的基础上,施工企业要充分利用网络的优势进行合同管理,可以建立局域网,信息网站等。
4 总结
合同管理是一项高智能的工作,是一个复杂的体系,是项目管理的核心。面对我国建筑领域市场化的推进以及我国建筑业国际化的趋势,没有有效的合同管理,就不能实行有效的工程项目管理,就不能顺利的完成工程预期目标,施工企业必须加强合同意识,只有合同管理规范化,才能在激烈的市场竞争中生存和发展。
参考文献
[1] 金芳,工程量清单计价模式下施工企业的策略研究[D].武汉理工大学硕士论文,20xx.
[2] 韩风光,中小施工企业合同管理研究[J].中国科技论文在线.
[3] 朱小林,论如何加强建设工程合同管理[J].经济建筑,20xx(9).
[4] 王才旭,试论建筑施工企业面临国际竞争的对策[J].四川建筑,20xx(6).
企业合同 篇6
甲方：
乙方： 身份证号码：
甲、乙双方平等协商，同意签订本协议，共同信守本协议所列各项条款。
一、乙方自愿接受甲方根基实际情况安排的工作。
二、本合同期限为 年，自 年 月 日起，至 年 月 日止。
三、工作内容及工作条件：
１、甲方聘用乙方为平价超市综合服务岗位，工作任务导购、管理等。
２、乙方必须按照甲方关于本岗位工作任务要求，完成规定的数量、质量、指标的工作。
３、如果乙方在工作期间不能胜任原职，甲方可根据实际情况对其进行调岗，工资随调岗浮动。如果连续两次调岗仍不能胜任的，可解除本协议。
四、劳动报酬及休息：
实行月工资制度，每周休息 天。底薪 元/月。
五、保密条款：
乙方在合同有效期内应当对所有资料及超市商业秘密承担保密义务，不得做本超市司以外的任何兼职工作。双方当事人在合同完成后1年内应当对本超市的一切商业秘密、资料承担保密义务。
六、经甲、乙双方协商同意，可采用书面形式依法变更或解除本协议。
七、符合下列情形之一的，甲方可以与乙方解除本协议：
１、乙方在试用期被证明不符合聘用条件的；
２、严重违反劳动纪律或者用人单位依法制定的规章制度的；
３、严重失职，营私舞弊，对用人单位利益造成损失的；
４、被依法追究刑事责任的。
八、有下列情形之一的，甲方可以与乙方解除本协议，但应提前三十天以书面形式通知乙方：
１、乙方患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事原工作也不能从事由甲方另行安排的工作的；
２、本协议订立时所依据的'客观情况发生重大变化。致使原协议无法履行，经当事人协商不能就变更达成协议的；
３、甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难确需裁减乙方的。
九、乙方要解除本协议，应当提前三十日，以书面形式通知甲方。
十、本协议履行期满或终止协议的条件出现，协议即行终止。如因生产（工作）需要，经双方协商同意可以续订协议。
十一、双方的违约责任：
（１）任何一方不按照合同约定履行义务，造成工作停滞、延误的，违约方应向另一方支付数额为 三倍工资 的违约金；
（２）违反约定的保密义务，违约方应承担造成的一切损失并予以赔偿，违约方承担相应的法律责任。
十二、因履行本协议发生争议，当事人应当从争议发生之日起六十日内向当地劳动争议仲裁委员会提出申诉。
十三、本协议未尽事宜，双方协商解决。
十四、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份。
甲方： 乙方：
20xx年11月1日 20xx年11月1日
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