大学生实习报告

时间:2024-04-17 07:21:04 实习报告 我要投稿

大学生实习报告(通用13篇)

  在生活中,我们使用报告的情况越来越多,报告成为了一种新兴产业。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编整理的大学生实习报告,欢迎阅读与收藏。

大学生实习报告(通用13篇)

  大学生实习报告 篇1

  一、实习时间

  20xx年x月xx日——20xx年x月xx日

  二、实习地点

  xx装饰公司

  三、实习对象

  设计专业大学生

  四、实习公司概况

  我实习的这家装饰公司是一家规模比较大的企业,主要经营建筑装饰工程设计。公司占地面积两万多平方米,建筑面积达到八千多平方米。公司主要承接高档室内装饰的设计和施工,做了很多的大项目,在业界有一定的影响力,多年来受到了人们的赞许,有悠久的企业文化,公司形象好。

  五、实习目的和任务

  通过这次的设计专业实习,让自己得到一次全面的'锻炼,在实习中能独立完成工作任务,全面展示一名设计专业大学生所应有的设计水平,设计出让顾客满意的作品,了解装饰材料的性质和施工艺术,对施工现场做出好的解决方法,学会工程预算,融入到装饰公司这个大家庭中,学会团队合作,做好自己的本职工作,把理论知识更好的运用到实践操作中去。

  六、实习经过和内容

  在装饰公司实习期间,我主要担任设计师助理的工作,主要负责协助设计师完成设计方案,偶尔还要参与到施工现场中去,和客户沟通交流,预算报价,还要对施工现场的材料进行确认和购买。我到实习公司参与了一个大项目,整个工程造价大约两百万,这对我来说是一次机遇,也是一次挑战,我感到很有压力,很有责任。暗暗的下决心一定要做好这个任务,迎接这次的挑战,来证明自己的实力。因为我到实习的时候这个项目已经在施工阶段了,设计方案已经通过了,所以我主要的实习任务就是协助指导老师处理一些施工方面出现的问题和材料的补给。

  因为我从来没接触过这类工作,也毫无经验,所以在刚开始实习的那几天,感觉很累,很迷茫,不知道从哪里下手。在面对这些困难的时候,我并没有退缩,而是虚心主动的去请教指导老师和同事,在大家的帮助下我对这方面的知识有了一定的了解。也能更好的完成实习任务了,这真的是要特别感谢我的指导老师和同事们了,经过我的努力,在实习期间的表现也是得到了大家的一致认可。

  七、实习心得体会

  在装饰公司短暂的实习让我这个设计专业的大学生学到了很多,是一次受益终生的实习经历。

  大学生实习报告 篇2

  一、实习目的

  大学的实习,是为了让我们大学生从工作中把所学习的理论知识在实践中转化为经验,让我们不断的积累工作上的经验,为大学毕业之后找工作打下一个基础。

  二、实习时间及地点

  时间:x月x日——x月x日

  地点:xx有限公司

  三、实习过程

  我实习的岗位是会计师助理,在xx有限公司任职。

  我刚进入公司时,因为从来没有会计方面的经验,只有在学校学的会计知识,所以开始的工作,我是做的很乱的,连个会计凭证都不会做,也不会打印出来,完全就是一个小白。虽然只是一个助理,但是很多工作也是要做的。整个初期的工作全部都是x会计带的我,作为他的助理,真是惭愧,事事都是他手把手的教,我才能完成自己的工作,不然都不会坚持到实习结束。

  在x会计的带领下,我熟悉了自己的事务,我明白了自己这个助理的'工作流程。我在第一个月的实习结束后,开始正式的进入会计助理工作。我每天处理公司的一些杂账,整理一部分的账单,把这些账单做成一个总报表,在上交给x会计进行审核,直到报表达到基本标准,在打印出来进行保存。然后就是公司采购物品的一个登记,把每个月的采购清单,全部记录到电脑上做成一个账单,进行最后的统计。

  助理的工作虽然不是很难,但是要去处理的工作,都是比较杂的,不是特别的轻松,就拿做表来说,有时候会有很多的账单,那我不仅要全部做成报表,还要进行分类,这样就比较复杂麻烦了,不过当工作圆满完成的时候,也是会学到挺多东西的。

  四、实习总结

  这半年的实习已经结束,对我来说,我在工作中成长了,不管是思想,亦或是其他方面。这段实习经历,让我体验到真正的工作要辛苦的多,尤其是自己的会计工作,没有实习的时候,是没有这种体会的。当我实习之后,我就知道我要去学的还有很多,当前知晓的还只是九牛一毛。不过我相信自己在积累了这段经验后,以后工作应该会顺利一些。

  大学生实习报告 篇3

  实习生:肖X X

  专业:法律

  学号:20xx042148

  实习地点:演金县人民法院

  实习时间:20xx年8月1日~ 20xx年8月20日

  在此,我要感谢演金县人民法院的全体工作人员和我的导师,他们为我的实习提供了帮助和指导,感谢你们为我的实习付出的努力。

  虽然名义上我实习了近一个月,但真正的实习除了假期和周末,只有半个月。但是就是这短短的半个月,让我受益匪浅。我很幸运能来你们法院实习。每天要处理的事情很多,这里的工作人员是我的一个学姐,她给了我很多知识,也给了我更多的学习机会。让我从课本走向现实,从抽象的理论走向具体的实践,认真了解案件公诉的程序和注意事项,掌握一些法律法规的适用和适应范围。让我获得专业领域的实际工作经验,巩固和考验我两年多本科学习的知识水平。

  十五天的实习匆匆过去,现在还是有一种意犹未尽的感觉。论文总会觉得肤浅,从来不知道这件事去实践。在短暂的实习中,我发现我在校园里学到的知识是如此肤浅和匮乏,只停留在表面,而没有深入其中。我觉得考高分的时候我对法律的了解很多,但是一旦接触到实际情况,我发现我对法律的了解真的太少了,需要加倍努力。看课本背法律真的不可取,因为法律是一门实践性很强的学科,不需要整天埋头读书就能成为一个强势的法律人。对于具体案件的处理,不能拘泥于法律法规,理论联系实际才是正确的方法。

  实习期间主要工作是帮忙整理档案,打印当事人的陈述,或者帮忙盖章材料。在整理档案的时候,我感受到了真实的案例,体会到了办案人员的询问程序和技巧。口供一定要当事人问几次,尤其是犯罪嫌疑人。要知道一个档案需要包含很多内容,不仅是当事人的陈述,还有一些法律专业的文件,比如逮捕通知书、逮捕决定等。当我拿着它们去跺脚时,我感到一种神圣感,手里有一个沉重的重量。

  实习期间,我们去法院旁听了两个案件,一个是合同诈骗罪,另一个是抢劫罪和故意伤害罪。通过听,我对法院审理案件的程序有了更深入的`了解。以前我听的都是民事案件,这次听的是检察院公诉的案件。见证了公诉人如何在法庭上提起公诉,讯问犯罪嫌疑人时有多认真,了解步骤,知道公诉人的职能和职责。这两次试镜让我更加意识到法律的正义和威严。

  实习对我们来说是难得的机会,所以我从一开始就珍惜每一天。实习开始的时候,那里的工作人员告诉我们要遵守纪律,保守秘密,维护法律的威严。带着一种敬佩的心情,利用这个难得的机会,努力工作,严格要求自己。遇到一个不了解的地方,我谦逊的请学姐学习法律法规知识。在业余时间,我仔细阅读了中国检察院的报纸,了解了各地的情况。以前觉得法律从业者会很认真,不苟言笑。但是实习发现他们很善良,经常跟我们讲笑话开玩笑。他们没有盛气凌人的态度,非常平易近人。我们都亲切地称兄妹。

  千里之行,始于足下。这次短暂而充实的实习,是我人生中重要的经历,也是未来重要的一步。这段实践中所学到的知识和经验,大部分来自于工作人员虚心的教导,这是我一生中宝贵的财富。通过实习,我明白了自己对法律应该采取什么态度,以后应该怎么学法律,良好的人际关系有多重要。

  实习目的

  生产实习是教学与生产实践相结合的重要实践教学环节。在生产实践过程中,学校还旨在培养学生观察和解决问题以及从生产实践中学习的能力和方法。培养我们的团结协作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有融入集体才能发挥最大作用。

  通过这次生产实践,我学到了电气设备操作的技术管理知识,电气设备的制造工艺知识,以及在学校学不到的实用知识。在向工人学习的过程中,我们养成了艰苦朴素的优良作风。在生产实践中,我意识到严格纪律、统一组织协调是现代大生产的需要,也是我们当代大学生的需要,从而进一步提高了我们的组织观念。

  我们了解了工厂供配电系统,特别是工厂变电站的组成和运行过程,为住宅电网的设计和建筑供配电系统的课程设计奠定了基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统,开阔了视野和知识面,为学习专业课程积累了必要的感性认识,为我们未来的质变打下了坚实的基础。

  通过生产实践,对巩固和深化我们的理论知识,培养我们的独立工作能力,强化我们的劳动观点,起到了重要的作用。

  实习内容

  乔乔水电站位于云南省大理白族自治州云龙县大梨树西侧。主要是为了发电。它是澜沧江中下游“两库八级”梯级开发最上游的电站,也是云南省“云送电”、“西电东送”战略的骨干工程之一。电站正常蓄水高程1307米,坝址面积97100平方公里,总装机容量90万千瓦,年均发电量40.41亿千瓦小时。枢纽建筑物主要由拦河坝、电站进水口、地下厂房系统、泄洪表孔、冲砂和泄洪底孔等组成。拦河坝为碾压混凝土重力坝,坝顶高程1310米,最高坝高105米,坝顶长356米。

  乔乔水电站大坝于20xx年8月开工,20xx年11月22日截流成功。20xx年5月10日基坑开挖达到设计标高1205米,同年5月22日首仓混凝土开仓浇筑。20xx年7月18日,整个大坝混凝土浇筑线封顶,实际施工进度提前完成中标合同要求的工期,实现了安全、质量、进度的全面收获。工程业主在闸门下放当天致信四水局,对16个月内完成100米高大坝全线封顶,45天内完成3个表孔弧形门安装,按期实现闸门蓄水的成果予以高度赞扬。

  乔乔水电站是澜沧江下游第一个梯级水电站,中游最后一个梯级是苗伟水电站,下游是已投产的小湾水电站。

  乔乔水电站装机容量90万千瓦,安装4台单容量22.5万千瓦的立轴混流式水轮发电机组。水库正常水位1307米,库容3.16亿立方米,调整库容4900万立方米。电站总投资约89亿元。投产后可保证15.13万千瓦的发电量,年发电量40.41亿千瓦时,为“云送电广东”增加了一个稳定的供电点。

  电站大坝为碾压混凝土重力坝,长356米,最高坝高105米。中国第四和第十四水电局负责项目建设。中国水电工程咨询集团西北水电勘测设计院负责设计,主机设备由东芝水电设备(杭州)有限公司制造..

  X X X X电厂位于X X X X X县,是集发电、防洪、航运于一体的超大型水电站。电站于1985年3月正式启动,第一台机组于1992年9月投入运行,最后一台机组于1995年6月投入运行。电站总装机容量1210mw,正常蓄水位223m,对应蓄水位26.12×108m3,独立运行死水位204m,调节蓄水位15.72×108m3,为不完全年调节水库。电站最大水头68.5m,最小水头37m,设计水头59.xxxx,运行保证出力242mw,年设计发电量56.6,该电站枢纽布置为混凝土重力坝,坝后厂房在右岸。电站坝高11xxxx,坝长52xxxx。主要建筑物由拦河坝、发电厂房、开关站和通航建筑物组成。

  乔乔水电站位于云南省大理白族自治州云龙县大梨树西侧。主要是为了发电。它是澜沧江中下游“两库八平”梯级开发中最上游的电站,也是云南省“云送电”、“西电东送”战略的骨干工程之一。电站正常蓄水高程1307米,坝址面积97100平方公里,总装机容量90万千瓦,年均发电量40.41亿千瓦小时。枢纽建筑物主要由拦河坝、电站进水口、地下厂房系统、泄洪表孔、冲砂和泄洪底孔等组成。拦河坝为碾压混凝土重力坝,坝顶高程1310米,最高坝高105米,坝顶长356米。

  盛夏,广州烈日炎炎。7月,我们终于来到广州港。我们对一切都很好奇,不仅在校园里放弃,还向往第一份工作。到现在我都练了快三个月了才知道,印象挺深刻的。

  刚到南沙一期的时候,我给我们新员工培训了两天。老师们耐心的介绍了南沙一期的概况和集装箱码头的生产流程,重点讲述了一期运营过程中的安全问题——这一点我在后续的轮岗实践中体会更深。每个部门都有严格的安全要求,上岗前都会进行严格的安全培训。在实际操作中,师傅最强调的是安全问题。

  然后按照一期人力资源部的安排,来到大门口。大门口的工作相对简单易行:主要负责进出院子的拖车的单证查验和计费。来到大门口,组长先给我讲了一些大门口的安全注意事项,然后给了我一本安全手册,让我做了半天的安全学习。而且还考了。通过这次安全学习,我了解到在大门口要特别注意避让车辆。实习期间学习了gate在整个一期运营过程中的作用,学习了gate业务的一些基本做法。在闸机业务中,单箱号尤为重要,包括拖车箱号与系统箱号、设备交接单箱号的符合性,以及提单号的符合性;另外,重箱进闸时还有封条号的录入,不同箱公司的封条号有不同的特点;此外,众所周知,不同的门通道处理不同的服务,不能混淆。在大门口上班最重要的是要小心,尤其是车多的时候,容易产生操作惯性,上夜班的时候也不容易精神集中。我实习的时候,有同事因为夜班分心,把箱子放错了,被主管严厉批评。

  我的第二个也是目前的职位是仓库管理。相对来说,仓库管理要难一点,因为不仅需要三班倒,还需要频繁的野外作业。刚到仓库的时候,也要先进行安全培训。仓库比大门危险,自然安全教育更严格。安全教育结束后,安排了一个组长,组长还指定了一个师傅带我。很快,我跟着师傅到了现场工作。

  在仓库管理领域工作,安全是最深的感受。我们一般都是接触开箱入库的业务,操作时一般有一两台叉车,一台七吨叉,一台二十五吨叉;同时还有很多线圈,其中一个大概五六吨。所以野外作业很危险。作为仓库管理员,我们必须站在第一个作业现场。除了检查操作,我们还需要检查现场其他人员的安全措施。比如冰淇淋筒必须放在作业现场旁边,以提醒其他设备和人员;必须敦促工人、司机、理货和内阁检查员戴安全帽和穿反光服装;同时,检查现场人员的行为。如果拖车需要移动,支架上不能有人站立。操作25吨叉时,必须有指挥手指挥。卷钢必须安全堆放。另外,有时候我们会一起努力。比如有一次晚上,我们在工作的时候,遇到附近一个箱子里挂着一个前挂,前挂和25吨的叉子同时工作。整个场景充满了机器轰鸣声,我们不得不呆在工地上。整个过程比平时危险得多。当然,有些小插曲在作业过程中是无法避免的:作业过程中,周围25吨重的叉子突然发出一声巨响,让当时的我们大吃一惊。后来检查,发现两个轮胎爆胎了。虽然没有卷钢掉下来那么严重,但是一个轮胎值一万多,所以爆了两万多。这次事故让我很震惊:操作一定要按规定进行,否则会给公司造成很大损失。

  总的来说实习受益匪浅,然后会去中控和规划,相信一定会让我收获更多。

  大学生实习报告 篇4

  作为一名学生,我们一直在校园中生活和成长。对于社会以及工作这些的方面的事情,我一直以为距离我们很遥远,很有距离。但时间不会等人,在我们还在努力积攒知识的时候,实习的日子就已经到来了!

  突出其来的实习打碎了很多同学的安逸梦,但也让我们从开始实习的那一刻起,就感受到了面对社会,自身的一些不足和问题。这让我们更清楚的认清了自己,发现了改进自我的道路。

  此次实习,我借机来到了学校附近的超市应聘了收银员的工作,虽然看起来是个简单的岗位,但作为收银,我们不仅要于顾客互动,更要学会提高服务并保持工作的精确,对工作能力有很高的要求,也能较好的锻炼自我的能力。以下是我在实习期间自身的实习报告:

  一、实习目标

  此次走出校园,客观上是为了完成毕业的实习目标,但在我自己的内心中,其实也十分希望能在社会中体会一番真正独立的生活,让自己人你那个感受到社会的辛苦,能体会到独立的的自由。更重要的是,我希望能借此感受社会的百态,让自己从一名学生真正的成为一名工作者!

  此外,除了这些目标以外,我还有很多想要了解和体会的事情!毕竟这是我们第一次真正的走向社会,我希望自己能在学习中了解更多,学习更多!

  二、工作情况

  在xx超市的工作中,我作为柜台的收银,但其实也算是财务部的一线先锋。超市内的`消费收入都在我们这里入账。为此,我们必须保证工作的准确和严谨。不然如果出现了缺漏就需要我们用自己的薪水去填补。这也使得我们在工作中有了对自己更高的管理要求。

  在工作中,我每天都认真的完成自己的工作任务。扫码、结算、收银、找零,每一步都严格按照规定,丝毫不差。但也许是太过注重这项规定,结果在一次的工作中竟出现了我不知道的资金缺漏!现在想来,一定是我太过注重工作的步骤,却没能操作和检查,结果犯下了马虎!虽然缺漏的金额并不多,但却给我的思想带来了很大的打击。为此,在后来的工作中我也更加严格的要求自己,再不让自己犯下这样的基础错误。

  三、人际发展

  作为收银,在上岗之后我们就要源源不断的服务客户的结算,xx超市的人气很旺,为此几乎没有停下来的时候。但好在因为是夏天,所以当气温升高的中午超市人数也比较少。我能有机会向着领导和前辈学习一些关于这个的技巧并解决一些疑惑。

  回顾这次的实习,我虽然一直待在柜台,但不断的接待顾客也让我大大锻炼了自身的胆量和沟通交流能力。并且这份工作更是锻炼了我的耐心和责任心!相信这些收获都能在今后的社会经历中更好的帮助我!

  大学生实习报告 篇5

  实习目的

  1、学生在学习了专业课程之后,通过专业实习,在了解企业概况的基础上,对与计算机应用密切相关的某一方面的管理业务活动进行详细调查和系统分析,建立业务管理信息系统的整体概念,学会运用专业知识去发现问题和解决问题的方法,增强业务实践能力。

  2、通过实习,参加一定的业务活动和管理实践,了解企业的管理现状、所具备的基础及存在的问题,了解国情,增强学好专业的信心和从事业务工作的责任感和事业心,为学生毕业设计和走入社会奠定良好的.基础。

  3、通过实习,调查、了解企业的运行机制和业务管理过程,参与企业具体的管理工作,提高社会实践能力,增强调查研究、人际沟通、谋略决策、随机应变等独立工作能力与管理能力。

  学生在实习前已学完《管理信息系统》、《计算机网络》、《电子商务》、《企业资源规划》等专业课程。其实习主要要求为:

  1、坚持每天做好实习日记。

  2、学生去企业实习,要抱有虚心学习、不耻下问的态度和锲而不舍的精神,充分发挥自己的主观能动性,与企业管理人员、技术人员和广大工人群众密切合作,以自身的良好素质和模范行动来取得企业的信任,为校争光。

  3、学生要坚持深入企业管理实践,不要浮在上面,满足于一般的介绍,要想方设法参与具体的管理工作,以求获得真知。

  4、整个实习期间,学生要下科室或车间实习和劳动,拜一名业务人员或技术人员为师,虚心向师傅学习。实习期满请师傅写出评语。

  5、实习期间,学生要主动接受工厂的安全教育,严格遵守安全规程;学生要自觉遵守工厂的作息时间和各项规章制度,增强纪律性。

  6、实习结束前,要请企业的主管部门对每个学生的实习态度、工作能力和实习效果作出鉴定,带回学校,作为评定实习成绩的依据。

  大学生实习报告 篇6

  一、 实习的时间

  从5月31日到6月3日

  二、实习的地点

  学校实训大楼

  民用建筑

  钢结构框架

  工业厂房

  三、 实习的目的

  1.通过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。

  2.理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加对这一行业的感性认识。

  3.通过亲身参与,培养自主发现问题的能力、自主解决问题的能力。

  4. 通过观察和亲自操作,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中应该注意的细节问题。

  5.了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础 。

  6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  四、实习的要求

  熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。

  实习期间要求做到:

  1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;

  2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;

  3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;

  4、实习结束前写好实习报告。

  五、实习的内容

  动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,希望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,希望我们多了解场地中工具的运用和对专业知识的了解,然后强调了要注意安全,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。

  开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的知识,我具体总结如下:

  梁、柱

  老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。

  预埋管

  老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告诉我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。

  层降缝、伸缩缝

  当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设沉降缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不均匀沉降问题。

  讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的知识,说温度缝也叫伸是为了避免温度变化引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。告诉我们值得注意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。

  墙体上的小石块

  这个还是我发现了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是应该没有的,这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西,后而留在了柱子上面。

  楼梯的浇筑

  在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说他是搞管理的,也进一步的解释到就是教别人应该如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说可以带我们去那边看看楼梯是怎么弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。

  墙体拉结筋:

  拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。 连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。

  建筑图,结构图

  在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,可以带我去看一下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的给吓到了,因为是第一次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的知识来解读那图纸,才发现图纸上的比我们书上所学的要复杂的多。不过幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲,那个时候真的特感动。上午的时候,他引着我大概是把建筑图纸给看完了,我知道了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是可以从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午和同学一起过去看的,又对课本的知识加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!!

  周二;我们去了,市区的一个民用住宅区,虽然具体的施工楼别人不让进,但我还是学到了一些:

  弯箍机:

  在工地里见到了处理钢筋的机器—弯箍机。不看不知道、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就犹如棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。

  认识钢筋

  在那里,我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为常用的两种钢筋。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  混凝土泵车

  走出来的时候,刘老师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要注意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。

  混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。

  在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。现在泵车的控制都是由遥控器实现的。

  不过到现在我有个还不明白的地方是,为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来。

  基础工程

  由于基础是整幢楼为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。

  基槽开挖施工工艺:

  开挖桩承台基坑土方 --→ 灌桩芯混凝土 --→ 混凝土垫层 --→ 砌砖胎模、抹水泥砂浆 --→ 钢筋绑扎--→ 安装模板 --→ 墙、柱插筋 --→ 浇筑混凝土

  周三我们在刘老师的带领下,来到了离学校不远的钢结构建筑,这天刘老师讲的颇为详细,让我感受很深。

  钢结构特点:

  一进建筑楼,刘老师就跟我们说了钢结构的特点。优点是:

  1.钢材的强度高,结构的重量轻

  钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力情况下,钢结构自重小,可以做成跨度较大的结构。

  2.钢材的塑性韧性好

  钢材的塑性好,结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好,使结构对动荷载的适应性较强。

  3.钢材的材质均匀,可靠性高

  钢材内部组织均匀、各向同性。钢结构的实际工作性能与所采用的理论计算结果符合程度好,因此,结构的可靠性高。

  4.钢材具有可焊性

  由于钢材具有可焊性,使钢结构的连接大为简化,适应于制造各种复杂形状的结构。

  但也有它的缺点:

  1.耐火性能差

  2.需要注意防锈

  3.造价高。

  钢结构中的点

  参观是我们看到了很多书本上面没有的知识。比如说地面有钢板的衔接,是焊上去的;钢板上面要放钢筋焊接而组成的网状结构,可以是点力分散开来,进而再在上面浇筑混领土。顶板是工字钢做成的梁,也分主梁和次梁,还有些许地方还用了衔接板起固定作用。当然,让我着迷的还是钢柱,它是六边形的空实相间的,我问了老师,为什么不把它的外面做成圆的,老师说,按照需求就行了,或许那更好,更牢固,但是没有必要,而且照价又要加大。

  钢结构框架的性能

  抗震性:

  低层别墅的屋面大都为坡屋面,因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系,轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后,形成了非常坚固的"板肋结构体系",这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力,适用于抗震烈度为8度以上的'地区。

  抗风性:

  型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一,可抵抗每秒70米的飓风,使生命财产能得到有效的保护。

  耐久性:

  轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成,钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造,有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响,增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达100年。

  保温性:

  采用的保温隔热材料以玻纤棉为主,具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板,有效的避免墙体的“冷桥”现象,达到了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。

  钢结构的连接节点

  钢结构的节点设计在厂房中重要的节点是框架与柱的连接节点。在厂房中重要的节点是框架与柱的连接节点。按连接的转动刚度和连接构造之间的关系划分为刚性连接,柔性连接和半刚性连接。

  目前用的多的节点是刚性连接和柔性连接,半刚性连接使用的较少。

  对于节点的安全性,通常包含强度和延性两个方面。延性好的节点在地震作用下的变形能力强,不会发生脆性破坏,是一种理想的节点形式。半刚性连接节点,尚没有适当的计算模型应用受到了限制。

  柔性连接能传递轴力、剪力和弯矩,可以近似看成是铰接。

  刚性连接节点大体上有三种类型:焊接连接、高强度螺栓连接和栓焊混合连接。

  焊接连接的节点,梁的翼缘和腹板全部采用焊缝连接在柱子上。通常情况下,翼缘必须采用开剖口的熔透焊缝连接,腹板可以采用开剖口的熔透焊缝,也可以采用角焊缝连接。这种节点的优点是构造简单,用钢量省,加工简单,刚度大,易于自动化操作。缺点是焊件回产生焊接残余应力和焊接残余变形,高空施焊条件不好时对质量影响较大。

  栓焊混合连接节点的翼缘采用熔透焊缝连接,腹板采用高强螺栓连接。这种节点与全焊接节点的特性相似,缺点是前期制作量较大,用的材料较多,成本较高。

  全螺栓连接节点梁的翼缘和腹板全部采用高强螺栓连接。这种节点延性好,施工方便,适合工业化生产,但连接尺寸过大,材料消耗过多,因而造价较高,前期制作量大。目前这种节点在框架中用的不多。

  周三的认识实习让我感受到了别样的土木建筑、土木知识,也真正的感觉到了我们要学、要接触的知识还有很多很多。我们必须不断的学习,不断的接触新事物,跟上时代的潮流,才不会让自己落伍。我们不仅要把课本上的知识学好,更重要的是我们要学会理论与实际的结合运用,这样我们所学的知识才发挥了它的作用。

  周四是王老师带领我们去的工业厂房——中央机厂。让我又了解到了工业厂房和一般建筑物的区别。

  工业厂房,是用于工业生产过程中的房屋。工业厂房除了用于生产的车间,还包括其附属建筑物,如厂房宿舍,食堂,办公楼等配套房屋,都属于工业厂房的范畴,或工业厂房的一部分。王老师跟我们讲了

  厂房的设计要求:

  1.厂房的出人口位置--方便原材料和成品的运进、运出

  2.门的尺寸—满足运输工具安全通行的要求。

  3.人流出入口或厂房生活间---靠近厂区人流主干道,方便职工上下班。

  定位轴线:

  横向定位轴线:

  垂直于厂房长度方向(即平行于屋架)的定位轴线

  横向定位轴线之间的距离是柱距。

  纵向定位軸轴线:

  平行于厂房长度(即垂直于屋架)的定位轴线

  纵向定位轴线之间的距离是跨度。

  伸缩缝和防震缝

  也就在厂房的中间把,两根柱子之间就有一条缝。横向温度度伸缩缝和防震缝处的柱子采用双柱,为了保证伸缩缝、防震缝宽度的要求,该处设计了两条横向定位轴线,有两根柱子在那里 ,两柱的中心线从定位轴线向轴线的两侧各移600mm。讲到这里,王老师告诉我们一定要注意,虽然靠近两根柱子之间的距离减少了,但是它们的中心轴线仍然是和其它的一样。

  挡风柱和柱间支撑

  在工业厂房的进门的地方,设置有挡风柱,两柱之间的距离也减少了600mm,而且中间还设置了柱间支撑,靠两者共同抵抗水平力。由于柱间支撑抵抗水平力的效果很好,减少了柱子的纵向弯矩。

  采光:

  这个工厂是混合采光。老师说了的,这个厂房中间较高的一个是后来才建起来的,之前是没有的,所以为了尽可能的让工厂更为明亮,采用了混合采光。

  天窗采光(顶部采光)容易使室內获得较均匀的光线,采光效率较侧窗高。但构造较侧窗难,造价也较侧窗高

  側面採光,其侧面采光为双侧采光,因为工厂的物体结构为中间高两侧低,所以把侧窗装在了中间墙体上。

  牛腿柱

  在实习厂房中,老师指着一个像牛腿的柱子说,那就是牛腿柱,是为了搁置吊车梁等而设置的外挑物。老师说工业厂房的牛腿柱一般都是预制的。其实我真的很不理解这柱子上面竟然可以承受如此大的力,看来以后还得在钻钻!!

  吊车梁:

  在牛腿柱的上面有用于专门装载厂房内部吊车的梁,就叫吊车梁,一般安装在厂房上部。吊车梁是吊车的路基,吊车梁上有吊车轨道,吊车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。梁的横截面有的是箱式的、焊接而成形;也有简易的,用型材焊接成型,一般为钢筋混凝土或钢结构。

  吊车梁和吊车桁架设计规范和要求:

  焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板,当采用两层钢板时,外层钢板宜沿梁通长设置,并应在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。   2 支承夹钳或刚性料耙硬钩吊车以及类似吊车的结构,不宜采用吊车桁架和制动桁架。

  桥式吊车:

  在厂房排架柱上设牛腿、 牛腿上搁吊车梁. 吊车梁上安裝钢轨, 钢轨上放置能滑行的双棍刚桥架(或板梁),桥架上支承小车;小车能沿桥架滑移,并有供起重的滑轮组,在桥架与小車行走范围內均可起吊重物。起重量为8吨。吊车上设有驾驶室,设在桥架一端电动驾驶 。

  今天,即也是认识实习的后一天,感觉过的太快了,真的还有一种意犹未尽的感觉,估计也是因为书本上的知识比较枯燥乏味一些而让我们对书本没有像这样如此的有意义!!

  结语

  这短短的几天实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我们走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

  大学生实习报告 篇7

  一、见习目的

  见习是我们大学期间的最终一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们十分期望经过实践来检验自我掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到x生物科技股份有限公司在那里进行我的毕业见习。

  二、见习资料及过程

  为了到达毕业见习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的见习环节,我们对自我、对工作有了更具体的认识和客观的评价。在整个的见习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自我的能力也得到了相应的提高。

  1、工作能力。在见习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化提议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。

  2、见习方式。在见习单位,师傅指导我的日常见习,以双重身份完成学习与工作两重任务。像单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。

  3、见习收获。主要有四个方面。

  一是经过直接参与企业的`运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。

  二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践。

  三是在见习单位受到认可并促成就业。

  四是为毕业论文积累了素材和资料。

  三、见习及体会

  在摸索中,为期一个月的顶岗见习结束了。带给了我太多的回忆与。我虚心听取教师和同学的意见,尽我最大的努力认真做好每一件事。我很庆幸我和同事们的关系很融洽。同时我在见习中也发现自我很多的不足。这次见习对我的社会经验、人际关系也有很大的帮忙。

  在短短的一个月里,我学到了很多东西。这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。但同时也让我感到自我以前学习得不够认真等一些问题,这次见习使我加深了对会计工作的认识和了解,进一步巩固与发展了专业理论知识,培养了独立从事会计工作的本事,坚定了我从事会计工作的理念。

  我希望我们学院以后能多与相关行业联系并和他们建立长期的关系有利于开展一系列的合作。

  大学生实习报告 篇8

  一:73户居民诉市规划局侵犯其采光权、阳光权、通风权案

  1:案件由来

  73个原告认为市规划局规划的“亚大数码港”从占地面积到与居民住房间距都严重违反了gb50180-93强制性国家标准,违反〈〈长沙市城市规划管理办法〉〉的具体技术规定即〈〈长沙市城市规划管理技术规定〉〉,并且其通道与防火安全均存在重大安全隐患,在多次请求政府协调未果后,向法院起诉,要求撤销行政许可,赔偿用户损失。

  2:案件主要辩论焦点

  被告长沙市规划管理认为“亚大数码港”规划许可的审查核发经过了严格的规划谁广泛征求相关职能部门的意见,并严格遵照规定的程序核发的,亚大数码港与其北侧的居民所住建筑的间距符合被告所提的gb50180-93强制性国家标准和〈〈长沙市城市规划管理办法〉〉,对原告的合法权益并不构成损害。而且,规划管理局提供了相关证据证明“亚大数码港”不适用〈〈长沙市城市规划管理技术规定〉〉。

  3:原判结果

  合议庭经过多次合议讨论,做出判决:判定规划许可,驳回诉讼请求。

  本案是一个行政案件,通俗点就是民告官。通过对本案的审理,我认为在现阶段中国的行政诉讼原先要胜诉很难。如果有民告官的行政案件 原告胜诉了,媒体都会以大力度报道,以此为典范。其实这是个很大的误区,一个法治的社会不应当存在这样的现象。如果行政机关的具体行为违法了,它就应该承担相关责任。中国的行政诉讼之所以原告难以胜诉,主要还是司法与行政还没有完全区别开来,相互制约,相互牵扯。权比法大,政策高于法律。所以才会有这种状况的出现。在本案中,我觉得法院或多或少受到行政的影响:法院虽为司法机关,可其办公建筑用地、宿舍用地都得经规划局批准。

  二:几起用简易程序审理的刑事案

  这是我

  过场,法官对于此案如何判早有结论。

  通过这几起适用简易程序的刑事案的审理,我看到虽然审理时限很短,必备的程序却很完备的,法院在这方面控制得很好。但是,另一方面了我认为法院在庭审制度方面还是存在一些缺陷的,而且审理的环境还可以改进。

  三:一收废品公民诉长沙市公安局岳麓区分局行政不作为案

  本案案件由来:XX年,本案的原告在清理从中南大学收购到的'废品时被废品中掺杂的雷,管炸掉右手掌,且右腿、右胸均因此雷,管受伤,经签定为四级残疾。事发报案后他将余下雷,管交给被告长沙市公安局岳麓区分局,要求其查出该雷,管出处,而被告称无法查出雷,管出处。原告遂向法院提出诉讼,诉讼请求为要求被告给予原告一个关于雷,管出处的明确的书面结论。

  因本案尚未审结,故无法得知法院将会如何宣判。在此案中,通过了对此案原告教育背景、文化水平的了解,我感想颇多:表面看,原告是一个以收废品为生,文化水平不高的人,但他懂得用法律武器维护自己的权益,这说明我国公民的法律意识在不断地加强,法治的思想已经逐渐深入人心。然而从深层次来看:一方面也正是因为原告的文化水平不高,使得他不能更好地运用法律武器来维护自己的权益———他不知道委托代理人,不知道收集对自己有利的证据呈给合议庭,他甚至不知道公安局的行为在法律上叫“行政不作为”;另一方面,公安分局的行为明显已经构成行政不作为,因为保卫地方公共安全是公安系统的最基本行政职能,对于雷,管这类严重危害到公民人身安全的危险物品,原告即使不提出请求,被告也应本着尽职尽责的态度查明其来源,消除安全隐患。由此案我看到了我国普法工作的任重而道远,同时也深切地感受到在十六大报告政府职能中强调服务功能的重要性。

  四:一起重婚案

  本案中被告在已经结婚的情况下,通过欺诈骗婚与另一女性结婚。原告自诉其重婚。通过此案不由得联想起新实行的《婚姻登记条例》。新《婚姻登记条例》在简化婚姻登记程序,给人们带来方便的同时,又在一定程度上增加了婚姻的风险,一系列的问题也将随之而来。政府和个人谁该承担婚姻风险?个人在婚姻风险中如何自我保护?政府又如何加强管理降低婚姻风险?我想,这些问题应该是新条例所做的改革出台后,作为法律工作者和行政工作者应该考虑的问题。

  在实习过程中还有些其它的案件也让我学到了很多东西。在近一个月的实习时间里,我基本上掌握了案卷的整理、清卷、订卷、贴封条等工作具体操作细节;在实践巩固了一些司法文书如执行通知书、结案登记表、换押证、上诉函、开庭公告、提押票、传票等的书写;进一步巩固了一些具体的司法程序知识如:刑事案件和行政案件庭审的简易程序、普通程序。

  这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历,其收获和意义可见一斑。通过实习,我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野,使我对法律在现实中的运作有所了解,也对专业用语有了进一步的掌握;此外,我还结交了许多法官和律师朋友,我们在一起相互交流,相互促进,从他们身上我学到很多为人处世的方法,这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中,作为一个中南学生,我竭力成为一名中南文化的使者,向社会各界的朋友们介绍中南,使他们走近中南,了解中南。最后,我想借此机会,再一次向为我的实习提供帮助和指导的岳麓区人民法院的工作人员及我的老师,在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢!

  大学生实习报告 篇9

  暑假早以落下大幕一个星期了,远去了的不仅是暑假与家人朋友在一起的欢快,更多的缺失以往暑假没有的过的实习的经历。本来这样的报告应该在实习结束后便立刻写就的,但忙碌的实习生活的结束让人去迫不及待的去享受暑假的尾巴,也就把这件事退后了。其次,写这样一个报告总是要在不断的回忆与思考中进行构思的。所以,这一自我总结的阶段总是要有的。报告这类的文章,我还没曾写过,但看过一些类似的报告无非就是介绍自己在工作和实习的过程中的一些得失,这种得失当然是包括了精神上的与学识上两方面。这样的总结才是完美的,不曾遗漏的。但是这样的总结却又是不能单纯的分开来看的,总是相辅相成不能分离的。下面,我就把之二十多天的实习做一个总结报告。

  实习大约是在七月二十六号开始的,开始的便是一堆的麻烦事,我倒是想早点投入到实习生活中,但找这个项目的总监总是一波三折,大概是领导的原因,总是忙来忙去却无法为我所忙。终于在告知我实习后的第三天下午我终于是上班了。因为是在我们县里面的城建局实习,而城建局在项目建设中角色也就是质检和监理。因为质检是在实验室,终究与施工现场不同,不能接触到工程的前沿。所以我顺其自然的被安排到了监理部,不过这个角色也是我们这行将来就业的一个方向吧。我们的监理部与施工队的项目部是一个办公室。监理部总共有加上我四个监理。一个是陈监理,三十七八岁的样子,个子中等,每天总是乐呵呵的样子,在后来我知道他之前是搞施工的,后来考了监理证才在这城建局谋求了一个职位,星期天的时候还要去城郊区的一个收费站上班,算是兼职吧,但两份工作下来一月的工资也就两千左右。这样的收入在我们这个小县城还算是马马虎虎吧。第二个要介绍的是老王,是个旁站监理,今年五十多了。每日勤勤恳恳,总是后一个离开,尤其是在夜间浇灌混凝土的时候,要守候一夜的。旁站监理就是这样,要时时刻刻在施工的第一线,辛苦劳累不必多说了。平日里我们两个在一起的时间多,聊的也多。得知他以前也不是干这行的,也是通过考试被城建局录用而后便被安排到这个工程当了一个旁站监理,技术水平可想而知,是三人中差的,但却是三人中辛苦的。这便应验了孟子的那句话:劳心者役人,劳人者役于人。后一个监理也是我为佩服的,作为这些监理的绝对老大,不仅工作态度认真,而且工作能力超强,熟知各种工程施工的要理规范,快六十了干了一辈子工程,经验也相当丰富。不过就在我来的前几日还未曾见过他,后来得知原来是在下班回家的路上眉骨受伤住院的,幸而是小伤缝几针静养几日便好了。

  这样,我就每日几乎和这几位监理在一起工作,至于那个介绍我过来的总监刘哥却很少来,毕竟是个小领导么,像这样下现场的事,交给手下人便可,只是隔几日到工地视察一下工作便可,其余时间有事了电话联系。在说我这个工程,是两栋砖混结构的居民楼,是当地村民的保障房项目。我到的时候好像有一栋是二层支模板,另一栋是二层砌砖墙。就在我实习结束后,这两栋楼已经完成了五层了,现在恐怕已经封顶了。其实,砖混结构算是在钢结构,框架结构,剪力墙结构中造价为便宜的了。可在以后国家也要慢慢取缔这些红砖的生产商的,这样红砖为主额砖混结构要慢慢被那些新的砌体所代替了。实习的过程,每天几乎都差不多,就是上楼检查工程的施工质量与材料质量。由于我去工地时基础早已经完工了,我也就只能去学习一下主体的施工了。主体施工也就主要是支模板,绑钢筋,浇灌混凝土,绑柱钢筋而后砌砖墙。就我这个工程我就介绍下这几个步骤中存在的主要问题。

  首先是支模板,支模板是属于木工的活,整体来看模板支的是很不错的,各种规格尺寸到也符合规范,只是在细节方面缺少注意的。主要体现在对模板的支护。一个是支柱的间距过大,安照规范是不大于八十公分,但往往是不这样做的。其次是支柱是各种木杆,木杆的粗细不一,这个要求要大头朝上,小头在下,并且底端要垫木块,这些要求在工程中都被忽略了。其实,在顶端还要加拉条让支护与顶板形成一体的`,但这些我也没有福气见上。

  其次是绑扎钢筋,这里恐怕是问题多的了。钢筋时建筑工程的灵魂,所以我们要尤其的关注。作为主要支撑承载的材料,如果不能按照设计规范来的话,其就是英雄物用武之地。这些问题主要有钢筋的间距不均匀,或者有的根本没按照设计来做。本来是间距失误厘米,有几次检查的时候却达到了二十厘米。在连监理的督促下才又加了几条钢筋。其次是钢筋的弯钩经常是不够标准,折现都在标准图集上有规定的。还有一次是阳台钢筋的绑扎的时候主筋居然少了十几公分,终还是责令施工方将其加长。还有的问题就是垫块不够,马镫不够这类的问题。这个问题出现不是一两次了,而是此次出现但次次都要说的,有些时候不是这些工人不会干活,实际上是他们根本没把这工作当会儿事,完全是态度问题。这便是验钢筋,钢筋检验通过了施工队才能浇灌混凝土。

  再者就是浇灌混凝土了,浇灌混凝土是一个费时费力的事,由于浇灌混凝土总是在晚上的时间,所以我很少能看上,不过后来几次就从下午就开始了,所以我也经常和老王监理上楼去看一些。浇灌混凝土前一定要把模板,钢筋间的杂物去除,而且要用水冲洗,但就我这仅有的几次来看却没这样做。在浇柱混凝土的时候要在底层先要铺一层五十厘米到一米厚的细砂浆的,但这也就被施工队无情的忽略了,这些工序固然是麻烦,但这也成了他们忽略大的理由,他们要赶工期,所以一切麻烦且不太重要的细节就这样被过了。

  还有就是绑柱钢筋了,这个是出现过较大问题的阶段。本来技术员已经放好了施工线了,但这些钢筋工总是要或多或少额差那么一点,有一次我们在例行的检查中居然发现有根柱子居然比设计的位置查了七公分,虽然工程建筑不是一个精细的行业,但这样的差距还是不内容许的,后来我们想这问题的出现主要是钢筋工和砌墙工人不负责任的共同结果,钢筋工本身绑扎的错误加上砌筑墙的工人没有保证柱的垂直而是任由其再砌墙过程中随意偏移,可能是从第一层开始,这样小小的误差慢慢的积累便达到恩了七公分这个大的误差。为此监理部还下了监理通知书责令期限期修整,后在监理通过施工方案并检查了修整结果此事才算作罢。

  后就是砌砖墙了,砌砖墙的师傅我看是做的好的了,工艺简单是一方面,还有就是这些砌砖墙的师傅手艺还是听不错的。每次和几位监理用靠尺来靠墙的时候都能让我们满意。这也不能掩饰他们在某些方面的缺陷,压筋的的长度本来是伸出墙外一米二左右,但在一次检查的时候长度居然才七十,远远小于规定长度。而且按照规定是每四层砖压两根压筋,但事实总是压的不均匀,有的是三层有的是五层,参差不齐,实在是说不过去,其实归结起来还是工作不用心造成的。

  这些都是我在实习中遇到的一些主要的问题,还有一些小问题我就不在这里啰嗦了,每天的日记还是可以反映出这些问题的。不过,对于安全问题我还是要再强调一下的。在工程中重要的就是安全问题了,在国家以人为本的政策下,人民的命比起工程的所谓利益更值得我们这些工程人员的关注。期间上级的各个主管单位还对工程进行检查,而检查的重点主要是安全问题,所以这个工地人员以及建筑物的安全这个警钟要长鸣。

  实习的日子匆匆而过,但这些记忆还是会深刻的留在我的心中。这段时间我不仅是学习并实践了许多的专业知识,时间虽然短暂但带给我的启发是很大的。接触到建筑额第一线不仅让我了解到了建筑工地形形色色的施工技术,而且还认识了各种各样的技术人员,学习到了书本上未曾介绍过的实践中的知识。不仅让我感受到了实践的伟大之处,同时也让我认识到了学习理论知识的必要性。从理论中来然后回到理论中去,这也是实习的收获。大四期间是专业知识的学习过程,我也更加认识到了这些知识的重要之处,因为书本的知识纵然是纸上谈兵,但如果你不会纸上的功夫难道就指望凭空的带兵打仗?所以这些学习都是必要的不仅是基石,更是你今后发展进步的跳板。

  后我还要说的就是责任的问题,其实建筑行业就是一个建良心的行业,我们不希望自己亲自参与过建设的项目是楼倒倒,楼脆脆。所以由责任心产生了积极的工作态度和正义感。这样的人越多我们的城市才会越美好,因此不要将口号简简单单成了口号,应该成为每个人的信仰,并需要用一辈子笃行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下头来认真的工作,我们每一个工程人员一定要牢记自己的使命,牢记自己肩上的责任,而且更要牢记自己盖得房子是活着的人的房子,而是不给活着的人的坟墓。

  大学生实习报告 篇10

  一、实习时间:十七。十八周

  二、实习地点:2号实验楼302教室

  三、实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础

  四、实习内容

  “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

  1.系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

  2.业务流程:

  公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,xx车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

  调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

  运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

  五、实训小结:

  经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  六、实训感受

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

  大学生实习报告篇迄今为止,中国的物业管理行业已经走过了二十几年的时间,已经具备了一定的规模和形态。

  随着经济体制的改革发展、城市的现代化、人们对居住空间的可持续发展的要求,伴随房地产商品经济发展的必然产物--物业管理要得到迫切的改变,已成为一种必然的趋势。尤其在市场经济的.条件下,大多数人将成为物业的产权人和使用权人,因此,如何在激烈的市场竞争中立于不败之地,创造合理的规模效益,已经成为现今物业管理的关键问题。

  在社会分工和市场细分不断加强的总体背景下,只有针对不同的物业类型、不同的消费人群、以不同于他人的管理模式,才能树立企业自己的一面旗帜,建立自己的经营理念,那就是要走企业的品牌化道路。品牌是什么?依据美国市场营销协会的定义:品牌是一种名称、标记、符号,简单的说就是一种商品的牌子,以自己特殊的商品形态区别与竞争对手的标记。

  但是在市场经济发展的今天,品牌已不再是一种简单的区别标志,而是企业客户和价值(文化价值、经济价值)的xxxxxxxx。物业管理是一种服务,它以物业为管理对象,以广大业主为服务对象而定位于社会人群。由此,创建这种服务的品牌也不外乎三个方面:知名度、美誉度、忠诚度。深圳万科发展到今天之所以能成为行业中的佼佼者,其中一个重要的因素是依靠了其服务的品牌效应。在多次的招、投标中,其能做到"未见其人,先闻其声"靠的是它的知名度,在以后的日常管理中能得到广大的业主的支持与信赖则主要依赖了它的美誉度,于是不断提升的忠诚度为它赢得了越来越多的客户,终就铸造了中国物业的"巨无霸".但是创建一个品牌并不是朝成夕就,而是需要一个长期的过程。现实中一些令人无庸质疑的事实放在我们的面前,物业市场不规范、经营机制不健全、细的法律法规不具备、广大业主的物管意识低等因素已经成为企业走向品牌化的约束"瓶颈",尤其是北方的地区,在总体水平低的情况下,对于一些中小城市做成物业品牌更是难上加难。

  日照虽然是位于沿海的港口城市,但就经济发展、人口规模来说还是一个中小城市。于是在这样的情况下要做成一个物业的品牌,除了要克服大的环境困难外,还要最大程度上优化企业的内部结构和人员配置。对此,笔者在公司的四个物业项目实习的进一个月的时间里感受颇深。以下笔者就在工作中亲身感受的问题予以陈述:

  (1)、物业人员的形象不规范。包括服务人员的仪表、语言、行为形象。服务人员是第一时间与业主打交道的,因此,他们的给广大客户留下的形象则代表了公司的精神面貌。(2)、规章制度不健全。主要包括对内(员工规范、岗位职责、奖罚机制)和对外(管理制度、业主公约、处理程序等)。

  (3)、物业管理工作宣传不到位。比如说维修基金的收取,在没有全部收缴齐之前,不要存在时间上的停滞,要无时不刻的向业主宣传到位,其中包括采用传单、报纸、宣传栏的形式。(4)、服务人员的人性化意识不强。对待业主不够周到热情,有的甚至发生了口角。在实践的接触中,服务人员对答允业主的事情不能及时的处理,比如说报修,一拖再拖使公司的诚信产生了严重的危机。

  (5)、物业经营收入单一,难以摆脱亏损的局面。举例说同发物业它的建成已有十几年的时间,大多数的公共设施已经老化,光靠1.1角的服务费亏损是在所难免。

  大学生实习报告 篇11

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:西三期西二里小区二期工程

  工程地点:北京市海淀区西三旗

  建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位:北京华咨工程设计有限公司施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期:20xx年7月20日 计划竣工日期:20xx年12月15日本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为 443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

  三、实习内容

  3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

  3.1.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

  3.1.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

  3.1.3 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

  3.1.4 在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。施工前必须填写砼浇灌申请。

  3.1.5 施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

  3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

  3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

  3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

  3.2、施工技术的具体操作

  3.2.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益匪浅。编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:—— 再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。

  通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

  3.2.2 参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

  3.2.3 协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。

  修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

  3.2.4 整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

  四、思考与创新

  学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的`能力。

  本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

  在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:——这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

  五、总结

  经过六周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

  大学生实习报告 篇12

  暑假来了没几天,去敬老院开始自我实践,作为大学生我始终明白大学的生涯不仅仅是我们学习,实践是我们弥足珍贵的经历,每一次的实践活动我进取的参加,似乎这对我来说是一种常态,我十分喜欢大家共同去做一件事情,去了解一些自我不明白东西,经过实践的经历丰富自我的阅历,大学的时光漫长过好每一天充实自我是我们应当去研究的,这次我去的是一家敬老院,响应了学校的号召,我担任了这次敬老院实践的队长,我跟几个同学在敬老院待了整整一天的时间,很多东西我有接触到了深层次的一面,这次的实践我觉得在很大意义上来来讲是针对我们的.一种锻炼。

  Xx敬老院在xx社区,我们几个人早早就集合了,出发前往敬老院,本以为早上的敬老院应当很安静,我们其实是很早了,七点钟就到了,这个时候我们都以为来早了,没想到的是我们几个人到了敬老院那些爷爷奶奶已经在锻炼了,并且是很多人,让我大开眼界,此刻的老人们对于自身的锻炼还是很多的,我去问了几个爷爷奶奶他们说早上锻炼的习惯几十年了,每一天锻炼身体好得很,我当时觉得真的了不起,一件事情坚持了几十年,这样的感觉是我们体会不到的,我们很多事情都坚持不了几个月。

  我们几个人这次来到敬老院是给爷爷奶奶带来开心,也准别了一些才艺表演,准备在午时,上午我们及计划着跟爷爷奶奶们拉进距离,我们只要看到就会主动地上去交流跟老人们聊天,也听到了很多的故事,很多的事情都是老人们亲身经历的,我觉得这些故事给我带来的感受真的很丰富,我也了解到他们那一代人真的很不容易,整个上午我们跟敬老院的老人们拉进了很多距离,我们在一齐吃饭,我们还带了很多的水果跟老人们一齐分享,中午吃饭的时候我们聊的不亦乐乎,各种各样的故事都听得我聚精会神,老人们的开心很简单,简单的聊个天就行了,饭后老人们睡了一个午觉这个很重要,每一天的午觉少不了。

  午时的敬老院似乎变得很安静,我们一行人也准备了很多活动,在老人们午睡的时候我们在准备着午时的才艺表演,场地简单的布置了一下,大家醒来的时候就看到了,一午时的时间一午时的才艺表演,老人们很开心,更多的是笑声,掌声,这次敬老院之行收获很多,给老人们带来开心的同时,我们也了解到了此刻社会对于老人们的关爱,感触很多,很多对于老人的福利正在一步步完善,我们也相信会越来越好。

  大学生实习报告 篇13

  实习目的:通过实习了解销售技巧,学习销售方法,在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

  短短的一个月的实习期过去了,而我在北京XXX店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。 店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

  我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的`草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。 在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

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